叮东蓄电池6-FM-55免维护铅酸蓄电池
技术特色 (TECHNICAL FEATURES)
密闭结构 (Sealed Construction)电解液悬浮系统(Electrolyte Suspension System)气体再组合(Gas Recombination)使用免保养(Maintenance-Free Operation)任何方向可使用(Operation In Any Position)低压力排气系统(Low Pressure Venting System)高负荷格子体(Heavy Duty Grids)低自行放电－长保存寿命(Low Self Discharge-Long shelf Life)宽广的温度使用范围(Broad Operating Temperature Range)高回复容量(High Recovery Capabillity)应用(APPLICATIONS)
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）分析纯*电解液电解液不分层，无需均衡充电无腐蚀气体泄漏阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）任意方向放置使用电池外壳及盖采用ABS材料强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用自放电低通过IATA机构无害产品认证符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290Pt4,EUROBAT标准
叮东蓄电池6-FM-55免维护铅酸蓄电池
一般来说，专利被引用的次数越多，越代表当前专利具备影响力以及一定程度上反映出理想在用户体验领域内的核心创新技术。
理想被引多的专利之一是CN106250044A界面显示方法、装置、设备和车辆；（如图7）。该发明提供一种界面显示方法、装置、设备和车辆，应用于具有显示器的车辆用人机交互设备。该专利能给很好的帮助用户在访问导航应用时，仅需要进行一种操作，便能够开启车辆用人机交互设备和开启导航应用，从而能够降低人机交互操作复杂度，特别是在驾驶过程中，无需驾驶人员不断的进行视线转移，便于驾驶员集中注意力，提高驾驶安全性。
图7CN106250044A（界面显示方法、装置、设备和车辆）
综上，作为国内为数不多的首家以增程式技术为核心的车企，理想已经通过低成本的技术、政策补贴以及长续航的优势，在国内造车新势力中占据了一席之地。理想如何在已有优势愈发疲弱急需补课情势下，保持良好的销量势头？从技术角度看，理想或许可以提升在用户界面交互体验和辅助驾驶技术研发的专利布局和打造专利壁垒，以巩固自身优势。