叮东蓄电池6-FM-17 12V系列说明及参数 视频

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安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。免维护性能》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。绿色环保》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。自放电小》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。适用环境温度广》－10℃～45℃可平稳运行。耐大电流性能好》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。寿命长》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。电池组一致性好

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空间也是消费者选车的一个关键因素，足够大的车内空间在乘坐时会更舒适，尤其是对于插电混合动力车型来说，因为电池的存在，往往会占用车内的空间。

而皓影锐·混动e＋的空间表现也完全可以让消费者放心。Honda结合MM理念，将皓影锐·混动e＋电池组扁平化，使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。

相较其他版本，皓影锐·混动e＋的高度不变，长度增加84mm，达到4718mm，宽度增加5mm，达到1861mm，实现整车空间更为宽阔自由，后排除了可以一人“葛优躺”，乘坐三个人也不会出现“肉夹馍”的情况。

皓影锐·混动e＋还搭载了可加热座椅，以及支持远程操控和定时功能的空调，让驾乘者自由调控车内温度，加上后排还有出风口和充电接口，让每个座位都是VIP享受。

当然已经是汽车消费主力军的90后年轻群体，他们在买车时还有个显著的特征，就是对汽车的智能化水平要求越来越高，而皓影锐·混动e＋也是将他们的这点需求牢牢抓住。

皓影锐·混动e＋搭载Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT2．0（智导互联）系统、手机无线充电等众多智能人性化配置，为消费者带来安全、智能、便捷的用车体验。

就拿皓影锐·混动e＋搭载的Honda CONNECT2．0（智导互联）系统来说，该系统具备实时拥堵信息的导航功能，以及在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费，享受智能用车体验。

还将支持通过手机APP实现更紧密的人车互联，支持远程查看车辆状态、控制车厢等多种功能，用户随时随地都可知晓爱车状态。

写在后：

《剑来》里曾说，世间就没有真正算无遗策的人，只有对大势的预判，每个步骤都符合审时度势的宗旨，才是正道。电动化转型的确已经成为各个车企必须认真面对的问题，但在跨越传统汽车与电动车之间的鸿沟时，插电式混合动力车型成为了消除技术体系界限、解决市场供需矛盾的一剂良方。

而皓影锐·混动e＋的到来，凭借重新定义PHEV新路线的锐·混动e＋系统，以及时尚颜值、舒享空间、多项Honda先端科技等多重超能魅力，不仅全面展现了广汽本田以雄厚的技术实力积淀应对时代趋势，拥抱新能源，践行新能源战略的全新进展，也为沉闷的PHEV市场注入强大的生机活力，推动PHEV市场往更理性成熟的方向发展。