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因此时下或是有很多老总不顾一切地挑选了新款奔驰S级，图内该辆灰黑色S级是河南省一位老总花了115万余元购买到的，2021款新款奔驰S400L豪华版，现阶段价钱较高，因为新款奔驰的货车刚更新换代其优惠力度都不大，价钱硬挺，因此奔驰S级价钱高就变成常态化，许多老总还宁可排长队等车。
提及车子买车人在店门口碰到了一辆上一款新款奔驰S350L，虽然该辆白色新款奔驰S350L的价位沒有这个S400L贵可是气质分毫稍逊，比照下就能了解，奔驰新款S400L的车前造型设计偏韩系车化，而上一款新款奔驰S350L的前杠更为庄重稳重，合适这些中老年老总，不仅有整体实力又有风采，气质能掌控住奔驰S级。
后尾造型设计的比照也很显著，左侧的2021款奔驰S级和右侧是新款奔驰S350L差别非常大，大家都说奔驰S级失去三角后尾灯是没有灵魂的，那样比照来看的确有点儿大道理，觉得2021款奔驰S级的后尾造型设计小家子气了许多，好似奔驰E级一般，也许是大家对老奔驰S级的印像过深，因此一时间难以接纳新款造型设计。
接着开玛莎拉蒂帕拉梅拉的好朋友把爱车停靠了回来，两车全是德系大型轿车，玛莎拉蒂帕拉梅拉定位为年青人的健身运动轿跑车，奔驰S级则归属于稳重的商轿车，他们的设计方案初心就彻底不一样，但是如今再看，感觉奔驰S级的外形造型设计越来越年轻，它和玛莎拉蒂帕拉梅拉的定位区别也也不显著了。
帕拉梅拉车主说：“坦白说，你当时确实应当听我话买上一款S级，确实不好买宝马五系7系也行，买玛莎拉蒂帕拉梅拉也非常好，由于新款S级的气质变弱了许多。”
买车人笑着取出了购车时赠予的新款奔驰手机耳机，质量非常好，也有路虎的logo，十分有级别感，坐到后排座坐椅上可以体验着好听的音乐，假若搭乘公共汽车时便会看起来尴尬，非常容易被别人说成是贴标签商品。