长海斯达蓄电池6FM-24航海电力设施
6-FM系列阀控密封铅酸蓄电池采用特殊的设计使得该产品具有免维护、密封安全、自放电极小，充电接受能力强、使用寿命长等优点，可在-40℃～+50℃范围的温度条件下工作，具有优异的高功率放电特性。
6-FM系列阀控密封铅酸蓄电池已经通过中国船级社的认证。广泛应用于船舶、电信通讯系统、不间断电源、报警消防和保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、自动控制设备及军事等领域。经济效益明显。 安全是系统工程
关于储能的标准与安全规范，都在探索中，目前还没有完善的标准体系。欧美在电化学储能应用方面走得比较早，相应的也有大量的数据做支撑。从欧美各国的实践来看，美国、德国在很多地方值得学习和借鉴。
与中国的标准制定相比，欧美制定标准的更关注技术所带来的风险，弱化性能的要求。他们认为产品安全是基本要求，也是要求，而产品的性能可由市场自行决定。比如IEC62933标准关注系统的全生命周期风险分析和较低风险的方法，美国NFPA标准更为关注火灾风险，从项目设计、审批到验收都围绕火灾的防范和救援。
安全是一个系统工程，在储能本体设计上，从硬件的选型到软件策略的制定都至关重要。即使PCS、BMS每个子系统都做到100分，成的系统效果可能也就只有80分。
6-FM系列产品适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统、
目前，行业处于大规模应用的初期，储能电池性能指标模糊、规划设计简单、储能火灾消防还欠缺研究和技术支撑，电化学储能电站的性能及安全还存在很多关键问题亟待解决。业界迫切需要建立健全的储能技术标准和检测认证体系为电站质量“保驾护航”。
标准滞后已成为行业面临的现实问题。与电动汽车行业100多项的标准相比，储能行业的标准还不到20项。很多工作的开展依旧没有规范可循，也没有相应的安全制度与监管。
在电动汽车的带动下，电化学池储能技术的发展一日千里，这也让标准制定者左右为难。标准的建设本来想基于一个成熟的技术形成一种标准，因锂电的应用发展比较快，标准难以跟上。
有业内人士表示，标准如果定的太早，可能有些参数指标会不太接地气，不能去指导实际的一些工程。如果定的太晚的话，反而影响行业的一些规范。
6-FM系列产品特点:
1.完全密封，无需补液，免维护
2.体积小，能量密度高，输出功率大
3.内阻小，自放电低
4.不污染环境，不腐蚀设备
5.没有游离电解液，可任意方向放置
警告！废旧电池不要乱丢，它会危害大自然环境
能标准的出台开始加速，针对电化学的7项标准和2项行业标准相继由全国电力储能标准委员会发布。在电池的评测、储能电站的入网、电站的运行及评价等方面都做了较为细致的管理和对接。
储能的标准分为标准、行业标准、团体标准。一般来说，标准、行业标准为了照顾大多数企业的利益，标准相对宽松，制定的周期短则要2～3年，长则需要经历更长的时间。储能产业发展迅速，如果新技术要等待相关的或行业标准出台来规范行业发展，显得非常不现实。
相对而言，团体标准更具有灵活性，针对行业问题会先于国标进行引导，落地大概需要半年左右的时间。作为行业组织，中关村储能产业技术联盟近几年一直与、标准单位和企业一起为搭建标准体系，保障产业的健康发展而努力。目前正在积极开展团体标准建设工作，实现与标准、行业标准的相互呼应与互补。