长海斯达蓄电池6FM-38报价质保
中船重工第七一二研究所是国家重点科研单位，是国内电力推进装置研究所。长海新能源公司依托七一二研究所的研发和人才优势，使公司具备国内研发平台和技术实力。公司研制、生产的蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引电池和绝缘化工材料等产品，广泛应用于铁路、船舶、电力、牵引机车、机电、家电及相关武器装备等领域。公司是舰船动力电池行业的领跑者，也是国内铁路电池和船舶电池的主要供货单位。牵引电池是我公司利用技术，自主研发的高性能蓄电池，具有工艺先进、容量大、寿命长、维修率低等显著优点，具备成为升级换代产品的优势。
6-FM系列产品适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
“锂电池技术现在几乎已经达到了自己的上限。如果你真的想提高能量密度，就必须采用一种完全不同的技术。”马里兰大学材料科学与工程教授莫逸飞（YifeiMo，音译）说。“更高的能量密度意味着更便宜、更轻的电池，且一次充电就能使用更长时间。”
幸运的是，一些电池初创企业正在努力研发更好的电池技术。他们理想中的新型电池成本更低、能源密度更高、性能更好，适用于工业、消费技术产品，以及充电速度更快、行驶距离更长的电动汽车。
从今年开始，几家研发电池技术的初创企业相信自己已经掌握了相较锂电池更好的电池技术，并计划将它们引入商业市场。
Sila纳米技术公司首席执行官吉恩·伯迪切夫斯基（GeneBerdichevsky）表示：“我们花了8年的时间以及大约3.5万次的材料尝试，才做出了一些可以商业化的成果。”
事实上，Sila纳米技术只是几家电池初创企业中的一家，它们近都获得了大量资金，以继续优化其电池技术。去年，这家位于加州阿拉米达的公司从包括西门子全球风投公司在内的多家投资者那里获得了7000万美元的D轮融资，以建设其条硅阳极电池商业生产线。
6-FM系列产品特点:
1.完全密封，无需补液，免维护
2.体积小，能量密度高，输出功率大
3.内阻小，自放电低
4.不污染环境，不腐蚀设备
5.没有游离电解液，可任意方向放置
正是由于我们目前还缺乏先进的大容量电池储能技术，大量的风电设施在完成装机后无法发电上网。据统计，中国风力发电场的平均弃风水平是欧洲平均水平的3倍。”上海市工商联副主席段祺华日前表示。
数据显示，“十二五”规划中将新能源列为战略新兴产业，其中的风能发电规模将在目前3000万千瓦、居二的风电装机容量基础上，至2015年和2020年，分别达到9000万千瓦和1.5亿千瓦的风电装机容量，成为世界风电大国。为保证全部可再生能源发出的电力可以被收购上网，国家《可再生能源法》以法律的形式规定了“全额保障性收购制度”，而且国家对可再生能源的上网价格按照其投资成本进行补贴。
值得关注的是，统计显示，我国目前完成的风电装机总量只有不到20%的比例实现发电并网。许多风力发电场经常发生“弃风”、“停机”现象，产生了大量的投资浪费。许多业内人士认为，缺乏大容量电池储能系统是风能并网的瓶颈所在，我国应该加快相关技术的研发，以便更好地服务于我国的可再生能源发展。
■维护简单
本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。
■安全可靠
全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
■自放电小
因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。电池室温下静置28天自放电小于3％。
■密封可靠
采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。
■内阻小
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。
■恢复性能好
优质的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。
■工作温度范围广 目前，我们蓄电池厂家常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
储能市场逐渐升温，各路资本相继进入。在行业的早期，市场难免鱼龙混杂。既有宁德时代、比亚迪这样的独角兽，还有大量的光伏、节能、电力电子企业跨界而来，“捞一票就走”的现象不可避免。
进入一个全新的行业，不少企业也是“摸着石头过河”，需要和客户一起挖掘市场，找到新型的应用场景，逐步探索出储能的商业发展模式。在市场不成熟的前提下，从业主、投资商到设备商，更在意的是价格和成本，对产品的风险控制和安全并没有足够的认识。
前几年，行业就有一种误解，认为过剩产能所留下来的库存动力电池都能被用到储能上。但不同厂商的电芯质量存在巨大差异，同为磷酸铁锂电池，有的循环寿命可以达到五六千次，有的可能只有两三千次。部分电池厂商在巨大的“去产能”压力下，过分吹嘘电池循环寿命，用劣质产品低价冲击市场，都给行业留下了一些潜在的安全风险。