









在陕西企业想从事无人机人群密集区安保、巡检业务 需要特定类的民用无人驾驶航空器运营合格证办理周期、材料清单解析
在西安钟楼商圈、曲江会展中心等人群密集场景,无人机安保与巡检已成为城市管理的重要补充。陕西企业开展此类业务,需取得特定类民用无人驾驶航空器运营合格证—— 这类资质因涉及公共安全高风险场景,其办理周期与材料要求较普通类资质更具特殊性,需结合陕西军民航协同监管特色精准筹备。
特定类资质的核心定位是 “风险分级管控”。根据民航局《特定类无人驾驶航空器运行管理暂行办法》,人群密集区(按国标定义为每平方米≥3 人区域)作业因碰撞、坠机等风险系数高,被划入Zui高风险等级的 “Ⅲ 类特定运行”,需通过更严格的审批流程。陕西作为西北地区空域管控重点省份,因涉及秦岭生态保护区、西安咸阳国际机场净空区等特殊区域,审批环节还融入了省级军民航协调机制,这构成了办理周期的独特性。
办理周期需兼顾 “全国标准” 与 “陕西特色”。全国统一的法定审批时限为 20 个工作日,但陕西企业需额外预留 3-5 个工作日用于军民航空域协同审核—— 尤其是在西安、宝鸡等军民合用机场周边 50 公里范围内作业,需提交《空域使用可行性报告》并经西部战区空军航管部门前置确认。Ⅲ 类特定运行必须完成的SORA(特定运行风险评估) 环节,陕西民航监管局要求企业联合具备资质的第三方机构开展评估,该过程通常需 7-10 个工作日,完整办理周期普遍为 35-40 个工作日,较普通类延长近一倍。

材料清单突出 “场景适配” 与 “地域衔接”。基础材料外,陕西企业需重点准备三类针对性材料:一是人群密集区专项方案,需明确作业区域的人流密度测算(需附公安部门出具的区域人流数据证明)、飞行高度(通常限制在 120 米以下)、避障系统冗余设计说明;二是军民航协同文件,涉及西安、榆林等重点城市核心区的,需提供与当地空管分局签署的《临时空域使用备忘录》;三是应急联动协议,必须附与作业区域所属街道办、公安派出所的应急处置联动证明,这是陕西基于 “基层治理协同” 理念增设的要求。
陕西的地方化审批优化值得关注。2025 年起,陕西省发改委牵头建立 “低空经济审批联办平台”,企业可通过该平台 “一次申报、多部门联审”,减少材料重复提交。针对关中平原城市群的跨市作业需求,平台还开通了 “资质互认” 通道,避免企业重复办理。
对陕西企业而言,特定类资质办理的核心是 “风险前置化解”。建议企业在筹备阶段提前 3 个月对接陕西民航监管局通航处,针对具体作业场景(如大型演唱会安保、景区密集人流巡检)定制方案;设备选型上优先选择纳入《陕西省无人机适航推荐目录》的机型(如大疆 Matrice 350 RTK),可缩短设备核验周期。只有将地域监管要求与场景风险管控深度结合,才能高效获取资质并合规开展业务。

| 成立日期 | 2020年03月25日 | ||
| 法定代表人 | 赵晓静 | ||
| 注册资本 | 100 | ||
| 主营产品 | 第一类/第二类增值电信业务ICP许可证办理,EDI许可证,SP许可证,ISP许可证,IDC许可证,CDN许可证等。 | ||
| 经营范围 | 从事互联网文化活动;技术开发;技术咨询;技术服务;软件开发;基础软件服务;应用软件服务;云计算中心(限PUE值在1.4以下);企业管理咨询;设计、制作、代理、发布广告;计算机系统服务;软件咨询;产品设计;销售医疗器械(I类、II类)、电子产品、通讯设备、计算机、软件及辅助设备;五金交电(不含电动自行车)、建筑材料、家用电器、工艺品、文具用品、体育用品、针纺织品、服装、鞋帽、日用品;健康咨询(须经审批的诊疗活动除外)。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;从事互联网文化活动以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) | ||
| 公司简介 | 是一家专注于增值电信、SP运营、互联网经营等领域企业,总部及运营中心设立于首都北京,并在全国各地设有分支机构。公司技术和实力雄厚,超十万业务成功案例,行业口碑广受各界认可,主要能办理:第一类增值电信业务ICP许可证办理,第二类增值电信业务,EDI许可证,SP许可证,ISP许可证,IDC许可证,CDN许可证代办。公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,以优质的服务态度、 ... | ||









