因为国六车型在后处理体系增加了铑系、铂系、钯系等宝，全体规划愈加杂乱。在价格上可能会比国五车系贵上一些。
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
底盘方面，在提升整车功能性的一同，也坚持了轻量化特征，让车辆兼具承载性与低自重。值得一提的是，该车满意国六b排放的发动机，解决了现在不少用户所面临的方针、环保等难题，上牌更轻松。
▎3.7米货厢 容积达10.7立方米
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
货厢尺度3.7米 福田祥菱块头够“大”！
产品布局上，除了上述尺度之外，福田祥菱还供给单排、排半、双排驾驶室以及不同轴距、不同货厢尺度的车型，以满意用户不同运送需求。
服务方面，福田具有完善的售后网点以及专业的维修人员，其服务站遍及各大省份，卡友无论走到哪儿，都能找到合适的维修站。而祥菱背靠福田这颗大树，维修保养上还有什么可担心的呢。
不难发现，福田祥菱以多样的产品战略布局，为用户供给了可靠、高效的运送解决方案，从而满意不同运送工况所需。无论是城市物流配送仍是近距离货运运送，福田销售怎么样，福田祥菱系列都能选择到与之匹配的车型，你心动了吗？
轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？
随着政策的收紧，轻卡轻量化已经成为了行业的一个发展趋势，各大厂家早已有所准备。重汽豪沃轻卡作为轻卡行业的新生代主力军，轻量化的悍将科技版自然备受关注，将品牌定位为“中国轻卡领牌”的奥铃，旗下轻量化的奥铃速运版也着实吸引眼球，那这两款轻量化的轻卡都有什么特点呢？轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？为此，福田销售网点，笔者拿这两辆车做了一个横评对比，希望从对比中大家对轻卡的轻量化有所了解。在国内轻卡市场，4米2级别的轻卡无论销量还是保有量都常驻，占据轻卡市场超过半数的份额。对于具体到品牌来说，车型的设计是否符合政策、满足市场需求，以及终报价都会影响到销量，而这次对比的两款车既有异曲同工之妙也各有所长。
轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？从车身基本参数来看，两车相差不大，那么各自的特长究竟在哪里呢？请看笔者为大家细细道来，做了一个比较详细的对比，方便大家了解这两款轻量化的轻卡有何不同。轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？外观小结：两款车在车型尺寸上差别不大，但外观设计上走的却是两种路线的风格。奥铃速运版前脸使用大量的镀铬装饰，整个外形更偏向于时尚潮流的科技风格，而看起来更为方正的悍将科技版，中网运用了大面积的熏黑设计，整体看起来属于沉稳大方的风格。俗话说“青菜萝卜各有所爱”，不同的风格针对不同的消费人群，而你更中意哪一款呢？
轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？从储物空间来看，奥铃速运版在丰富程度上更胜一筹，其细节设计比较到位，福田销售哪里有，充分利用了冗余的空间来设计储物格。
驾驶室小结：这两款车都采用了宽体驾驶室，悍将要比奥铃速运内部宽20mm，但这点已经可以忽略不计了，两车在驾乘空间上势均力敌。两车都作为对应品牌旗下的轻卡，它们内饰设计和配置上都大同小异，符合一般用户的需求。轻量化轻卡交锋！奥铃和悍将你看好谁？
编后语通过对比下来，相信大家对这两款车有一定的了解了，总体来说大家都各有所长，特别是这两辆车的轻量化设计做得很成功，在安装封闭货厢的情况下，自重都控制在2.8吨内，合规蓝牌，满足城配物流的高效、安全、绿色需求。因为面对的细分市场不一样，卡友们选车的时候可以根据自身需求定夺。从动力总成来看，重汽科技版不仅适合主流的城配市场，更能满足注重时效的城际物流运输，以及中短途的跨市运输，像冷冻冷藏、水果生鲜。而奥铃速运综合能力出色，福田销售，无疑让用户在城市里游走更得心应手，像搬家服务、快递快运、钢材运输等行业，都可以该车来致富。
福田销售怎么样-兴芳伟业-福田销售由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司（www.tz1288.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。兴芳伟业——您可信赖的朋友，公司地址：北京市丰台区高立庄584号，联系人：韩经理。