合规开展无人机低空飞行拍照必备：民用无人驾驶航空器运营合格证 解析20天拿下证书全流程 可用租的无人机也可没有无人机！

合规开展无人机低空飞行拍照必备：民用无人驾驶航空器运营合格证 解析20天拿下证书全流程 可用租的无人机也可没有无人机！

在低空经济加速落地的背景下，民用无人驾驶航空器运营合格证已成为企业开展低空拍照业务的 “法定通行证”。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，凡从事经营性无人机飞行活动（含低空测绘、影视航拍、地产取景等拍照场景），必须取得该合格证，未持证运营将面临设备扣押、罚款等处罚。相较于传统资质，该证的审核逻辑更侧重 “运营能力合规”，而非设备所有权，这为 “无无人机或租机运营” 的企业提供了合规路径。

“无无人机亦可申请” 的核心在于监管聚焦 “运营资质” 而非 “设备归属”。企业无需自有无人机即可启动申请，需在《运营方案》中明确设备来源：若采用租赁模式，需提交与具备资质的设备服务商签订的租赁协议，注明无人机型号、序列号及合规证明（如产品型号合格证书）；若暂未确定设备，可说明 “拟通过合作方式解决”，附设备采购 / 租赁意向书，阐明设备符合 “7 公斤以下微型 / 轻型无人机” 等品类要求。监管部门重点核查设备是否纳入国家无人机管理服务平台备案，而非企业是否拥有所有权，这一规则打破了 “无设备即无法办证” 的认知误区。

20 天拿证全流程需紧扣 “阶段拆解、精准发力” 原则，每个环节均有明确时间节点与核心动作。前期准备阶段（3 天）：需完成企业基本材料梳理（营业执照、法人身份证明），关键是配备 1 名持有效《无人驾驶航空器操控员执照》的人员，若暂无可委托具备资质的第三方提供服务（需提交合作协议）。线上申报阶段（2 天）：通过 “无人驾驶航空器管理服务平台” 填写申请信息，上传《运营安全管理手册》（含飞行空域规划、应急处置流程）。材料审核阶段（5 天）：监管部门重点核验人员资质、空域使用说明（需提前向空域管理部门报备飞行区域），材料齐全可快速通过。实操考核阶段（7 天）：考核内容包括航线规划、低空避障、应急迫降等，企业可选用自备、租赁或监管部门认可的第三方设备参与，考核通过后 3 个工作日内即可领取电子证书，全程刚好 20 天。

拿证过程中需警惕三大合规陷阱。其一，混淆 “娱乐性” 与 “经营性”：非盈利性个人航拍无需办证，但企业为客户提供拍照服务并收取费用，仅使用微型无人机，也必须持证。其二，空域备案缺失：未提前报备飞行空域即申报，将被认定为 “运营方案不可行”，需额外耗时 1-2 周补正。其三，租机材料不全：仅提供租赁协议未附设备合规证明，会因 “设备安全性无法确认” 驳回，需提前要求服务商提供型号合格证及备案截图。

对企业而言，该合格证不仅是合规底线，更是拓展低空拍照业务的竞争优势。建议按 “人员先行、方案细化、材料前置” 的逻辑推进：提前招聘或委托持证操控员，结合业务场景制定空域使用与应急方案，借助设备服务商提前核验租赁设备合规性。随着低空开放政策的深化，监管将更注重 “动态合规”，提前拿证的企业能更快抢占航拍、测绘等细分市场，在低空经济蓝海中把握先机。