山肯蓄电池SK90-12 技术规格
山肯蓄电池SK90-12 技术规格
蓄电池特点：
1维护简单 充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少
2持液性高电解液被吸收于隔板中，保持不流动状态，倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3安全性能由于过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4自放电极小用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制。
5寿命长、经济性好电池的板栅采用性好的特种铅钙合金，采用特殊隔板能保住电解液，再用强力压紧正板活性物质，是一种寿命长、经济的电池。6内阻小 由于内阻小，大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。无游离酸，电池可倒放90°安全使用，极低的电解液比。
SANKN山肯蓄电池使用注意事项：
(1)非人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。(2)使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。(5)请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。(7)请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。
在动力电池回收方面，新能源车企与动力电池生产企业责无旁贷，而一些新能源车企、动力电池生产商也在加紧布局回收领域。北汽新能源在废旧锂离子动力电池回收方面拥有示范线；比亚迪则通过授权经销商的方式对废旧动力电池进行回收；宁德时代建设有动力电池回收体系，与宇通、上汽、北汽、吉利等车企进行合作；国轩高科建立电池拆解资源回收中试线；猛狮科技计划将正在建设、完善的全国连锁服务体系投入到废旧电池回收和梯次利用当中；沃特玛则于2012年建成一座磷酸铁锂电池储能电站，以探索动力电池二次利用路线及方法；超威集团同研究机构和高校开展合作，攻关锂电池回收技术难题；中航锂电在动力电池方面也是通过建立动力电池回收示范线来研究回收。
动力电池生产企业与新能源车企已经布局动力电池回收市场，但由于技术和经验的匮乏，其他企业更倾向于交给第三方的回收动力电池方处理，在市场上可以看到越来越多的动力电池回收企业的身影。比如邦普集团已经形成电池循环、载体循环和循环服务”三大产业板块，并投资12.26亿元于10万吨废旧电池资源化循环利用扩建项目；桑德集团也计划投资10亿元用于建设废旧电池及生产废料10万吨、年产3万吨镍钴锰/镍钴铝三元前驱体材料的产业基地，预计产值或超30亿元；格林美股份有限公司已建成国内规模大的废旧电池与报废山肯蓄电池SK90-12技术规格电池材料处理生产线；而豪鹏国际集团与北汽新能源汽车股份有限公司共同建立赣州市豪鹏科技有限公司，以从事的废旧电池回收再生以及加工利用……
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