德力森蓄电池PK7-12 规格及参数
德利森 DELISON是全球关键的电源系统、工业能源解决方案供应商，目前主导工业UPS电源、精密配电、动力环境监控、工业电池系统的研发、制造及一体化解决方案应用，产品广泛应用于工业系统、通信系统、电力系统、太阳能系统、紧急供电系统、数据中心等重要领域，多数产品返销欧美电信、电力等高端市场，畅销欧美、亚洲等多个国家和地区，为客户在生产环节中的关键负载提供安全可靠、经济环保的应用保障。
1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。
2、低温性能优越 采用特殊的耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。3、组合*性 采用先进的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的*性。4、高功率放电性能好 正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有超强的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。5、安全可靠 安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。6、使用寿命长 长寿命活性物配方，具有极强的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；****DOD寿命循环达300~350次。7、绿色环保 电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠。8、免维护 密封反应效率高，电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。
德力森蓄电池PK7-12规格及参数
据OFweek环保网统计，目前，铁塔目前在全国范围内拥有 180 万座基站，备电需要电池约50GWh；60万座削峰填谷站以及50万座新能源站需要电池合计约90GWh，据此估计，中国铁塔需要的电池合计在140GWh。以存量站电池6 年的更换周期计算，每年需要电池约22.6GWh；以每年新建基站 10 万个计算，预计新增电站需要电池约 2.4GWh。合计每年共需要电池约 25GWh。
中国铁塔在动力电池梯次利用的场景主要是机房备电，将在储能应用、移动发电等领域创新商业模式不断拓展，持续提升价值创造能力。例如：中国铁塔在晋中等地利用梯次电池为金融机构等对电力保障要求高的客户实现不间断供电，不仅避免传统普通油机发电存在的扰民和消防、环保等问题，还具备更强续航能力，可提供更好的维护保障。
2018 年 7 月 25日，工信部等七部门联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，扩大梯次利用试点范围，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，此外，在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020）》等文件中也提出支持相关企业开展电池回收。
值得注意的是，各地政府在电池回收补贴力度也很大，上海市曾出台政策，企业回收动力电池政府将补助1000元／套；深圳也建立动力电池利用和回收体系，每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元，用于回收动力电池。政府配套的补贴，使电池回收利用效益更加可观。
OFweek环保网认为，想要将新能源汽车变得真正环保，让消费者真正接受它对人与自然的友好，动力电池回收利用是必须克服的难关。
天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往，商人总是在逐利的路上。在我国，现在动力电池回收产业仍处于初级阶段，要实现电池回收盈利仍是一大挑战。经济学原理告诉我们，人们会对激励作出反应，因此，在国家不断出台的密集政策的推动下，为了争夺这个市场蛋糕，新能源产业链的企业也在加快布局，相信不久的将来动力电池回收将很快发展成熟， 德力森蓄电池PK7-12规格及参数让新能源汽车更加绿色环保。