京科蓄电池FM12-40(中国）技术有限公司
京科蓄电池分类：
常用的蓄电池主要分为四类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。
普通蓄电池
普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
湿荷蓄电池
它的极板为荷电状态，带有少量电解液，而大部分电解液被吸入隔板和极板中贮存的一种蓄电池。
免维护蓄电池
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
京科蓄电池产品特性
. 长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
的极板设计，循环使用寿命长。
的铅钙合金配方，增强了板栅的性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
. 气体复合。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
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增程式电动汽车是指由电机进行驱动，再由发动机（增程器）给蓄电池充电的一种车型。增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上增加了汽油机。汽油机的主要作用是给车辆的电池充电或直接驱动车辆的电机，增加机动车的续航里程，有效解决了电动汽车续航里程不足的问题。
增程式新能源汽车大的特点就是工作模式单一，发动机只负责供电并不直接参与驱动，所以增程式汽车开起来就像是辆纯电动汽车。那么增程式电动汽车有哪些优缺点呢？
一、增程式新能源汽车的优点
1、纯电续航里程长：由于增程式车型是在纯电动汽车的基础上打造而来的，车辆原本就给电池组预留出了较大的空间，所以增程式车型往往能搭载容量较大的电池组，车辆的纯电续航表现自然也更加出色。
2、动力输出平顺：增程式汽车一直都是由电机进行驱动的，所以车辆能给用户带来纯电车般平顺的驾驶感受，但需要注意的是，增程器在运作的过程中多多少少都会产生一些噪音，虽然静谧性不如电动车，但整体感受依旧要比插混车型更出色。
3、后期维修成本低：混动车型从工作原理上可以分为串联、并联、混联这几种，其中增程式车型采用的是简单的串联模式，因为系统的构造比较简单，所以客观来说这种车型的故障率可能会更低，而且车辆发生故障后维修起来也更加简单、便宜。
二、增程式新能源汽车的缺点
1、能量转化效率低：增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电，然后蓄电池再给电机供电，需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动，而在此期间难免会存在能量损耗，车型的能量转化效率不如其他直驱的车型。
2、车型选择少：目前上在售的车型比较少。
3、并不算省油：增程式车型不仅配备了大体积电池组，车内还搭载了由发动机、油箱等部件组成的增程系统， 京科蓄电池FM12-40(中国）技术有限公司所以增程式汽车一般都会比其他车型更重一点，车辆的油耗表现也相对会更差一点。