M&G蓄电池 M12-200规格及参数说明
迈格M&G蓄电池结构：单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。1、极板：正负极板由涂于铅合金板栅制成，可快速充电。
隔板：用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并保持良好的电流传导性。
3、安全阀：由特殊橡胶制成，当过充后内压加大引起气体过多时，安全阀可开启。
4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
采用新的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。同时，新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。2、在线式双重变换技术保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。3、宽广的输入电压范围具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，极大地减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。4、高性能的电池充电器充电器是均浮充二段式的充电设计，可对电池快速充电，并提供充放电保护，延长电池寿命；电池低电压保护，防止电池因过茺放电造成性损坏；功率因数校正，提高了能源的利用率，并与发电机完全兼容。
迈格M&G蓄电池性能特点：
1.以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
2.胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
3.板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用合金，负极板析*电位高。正板合金为高锡低合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
M&G蓄电池M12-200规格及参数说明
近日，由远东福斯特新能源江苏有限公司生产的6816122730Ah软包动力锂离子蓄电池通过国家机动车产品质量监督检验中心强制性检验。
国家强制性检验证书
今年6月，福斯特江苏将锂离子蓄电池、电池模组样品送至国家机动车产品质量监督检验中心（上海），经过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、海水浸泡、温度循环、低气压安全性能测试，所有检验项目均符合国家《GB／T31485－2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》的要求，其中的倍率性能、低温性能、循环性能超越国标要求，并获得由国家机动车产品质量监督检验中心承认通过的强制性检验报告。
近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，在其带动下，国产动力电池也迎来发展机遇，但同时也暴露了电池质量参差不齐、电池成组问题大、技术水平低等问题。因此，进行各项严格的产品检测是检验国产动力电池性能必不可少的环节，而通过检测机构的新国标强检、进入目录则成为动力电池企业参与市场竞争的重要筹码。
远东福斯特新能源江苏有限公司对电池产品的研发工艺及质量监控高度重视，高质量、高保障是产品的优势。 M&G蓄电池M12-200规格及参数说明此次成功通过国家强检认证，为公司进军软包动力电池市场增添了有力筹码。