赛特蓄电池BT-HSE100-12UPS 12V100AH 太阳能路灯 储能电池

赛特蓄电池BT-HSE100-12UPS 12V100AH 太阳能路灯 储能电池

应用领域

　　UPS/EPS电源

　　通信设备

　　电力合闸操作

　　医疗设备

　　航标灯

　　铁路信号

　　航空信号

　　报警、安防系统

　　产品特性

　　AGM 小密电池系列

　　容量范围：1.3-33AH

　　电压等级：4V、6V、12V

　　自放电小：≤3% /月

　　良好的高倍率放电性能

　　设计寿命长：设计浮充使用寿命8年，在25℃环境下

　　密封反应效率：≥98%

　　工作温度范围宽：0-40℃

　　AGM 固定型中大密系列

　　容量范围：38-250AH

　　电压等级：6V、12V

　　设计寿命长：设计浮充使用寿命12年，在25℃环境下

　　AGM 固定型2V电池系列

　　容量范围：50-3000AH

　　电压等级：2V

　　自放电小：≤2% /月

　　大电流高功率放电

　　设计寿命长：200AH以下设计浮充使用寿命12年，200AH（含200AH）以上设计浮充使用寿命15年，在25℃环境下

　　密封反应效率：≥99%

　　4V、6V、12V系列电池

　　的浮充电压：2.27～2.30V/cell在25℃温度下单格温度补偿：-3mV/℃

　　的均充电压：2.35～2.40V/cell在25℃温度下单格温度补偿：-5mV/℃

　　2V系列电池

　　的浮充电压：2.26～2.28V/cell在25℃温度下单格温度补偿：-3mV/℃

　　的均充电压：2.33～2.35V/cell在25℃温度下单格温度补偿：-5mV/℃

　　除了倒置以外，可以在任何方位安装

　　可以将电池分成单列或几列排串联或并联安装

　　为减少占地面积，也可以采用电池柜或者电池架安装，或随电源设备一起安装使用

　　请务必注意以下事项，否则电池内部的酸性溶性、铅会对环境造成污染，给人体带来伤害，甚至发生电击、火灾及爆炸的事故。

　　请勿自行拆修、分解及改造。

　　严禁将电池或电池组的正负极短路。

　　电池组连接和引出请用合适的导线。

　　请牢固连接端子螺栓部分。

　　请勿沾染油、水或其他化学溶剂和药品。

　　连接时务必切断电源。

　　电池连接到相匹配的电源上，应按要求设置充电电压、电流等参数。

　　请勿将电池直接当做交流电源来使用。

　　蓄电池在寿命结束后,不可随意丢弃。

　　电池在搬运、使用过程中,严禁倒置或超90°摆放使用。

    赛特蓄电池BT-HSE100-12UPS 12V100AH 太阳能路灯储能电池

2020年3月份之前，动力电池针刺测试只停留在纸面，大部分人很难见到这一场景。 

5月以来，人们可以频繁看到比亚迪、宁德时代和网友针刺电池的测试。甚至引发了比亚迪、宁德时代的“口水战”。 

人们关注针刺测试，因为其在一定程度上检测了电芯的安全性。而动力电池的安全，牵动了新能源汽车业内及消费者的神经。 

到底针刺测试和电池安全是怎样的关系？要如何认识针刺测试？这次针刺测试之争背后，真正较劲的力量是什么？为此《电动汽车观察家》采访了直播针刺测试实验的引发舆论升级的网友“小鱼锂电”、，第三方测试机构，完整还原比亚迪、宁德时代之争的前因后果，并试图解读三方“口水战”背后的利益纠葛。

1、从一次标榜安全的广告，演变为比宁之争

故事还要从比亚迪刀片电池发布会说起。

（1）比亚迪出招针刺试验 

今年3月29日比亚迪发布了磷酸铁锂刀片电池，为了强调铁电池的安全性，比亚迪次祭出电池的针刺测试。 

发布会上，比亚迪董事长王传福强调了路线之争，并称要“改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道”。 

从测试结果看，铁电池获胜：三元锂电池，剧烈燃烧，表面温度超过500℃，电池表面的鸡蛋被炸飞；比亚迪刀片电池无明火、无烟、表面温度30－60℃，鸡蛋无变化。

资料来源：比亚迪刀片电池发布会

比亚迪祭出大招，业内都很期待宁德时代的反应。

（2）宁德时代回应：我们也有，但滥用测试≠安全 

机会终于到了，5月11日下午，宁德时代举行了2019年业绩网上说明会。有投资者提问宁德是否通过针刺测试，宁德时代副董事长潘健回应有通过针刺测试的产品；而后宁德时代董事长提到电池安全和电池滥用测试是两回事，不能把滥用测试等同于电池安全。

资料来自：宁德时代2019年业绩网上说明会

而所谓的“有些人”，自然会让人想到将滥用测试搬上荧幕的比亚迪。5月11日晚，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞发表微博：“不服？！那也来扎一下吧！针刺是难度大的，堪比登珠峰！珠峰都登得了，其他峰肯定都登遍了！”

（3）网友针刺宁德时代三元8系电池：“炸了”

宁德时代并没有接招。但在民间，一场针对宁德时代三元电池的测试正在酝酿。 

宁德时代回应穿刺后的，一个比亚迪汉准车主群发生了一次激烈的吵架：“迪粉”对宁德时代能够通过电池针刺测试表示疑问。一位媒体小编回怼称，比亚迪电池成包后，也不一定能够通过针刺试验。 

为了平息这场争吵，群里的网友“小鱼锂电”提议，何不众筹个电池针刺下来证明一下宁德时代电池是否能通过测试呢？当即便发起了众筹针刺电池的活动。 

“小鱼锂电”告诉《电动汽车观察家》，此次活动共众筹了3500余元。拿到款项后，便着手准备针刺试验。 

是采买电池。“小鱼锂电”称，他从卖家那购买的是拆解电池，即从已售出的量产车型上拆下来的。电池仍然较新，查看参数并计算出能量密度在250wh／kg，确定是NCM811电池。 

采购一些配件。    赛特蓄电池BT-HSE100-12UPS 12V100AH 太阳能路灯储能电池例如找相关人员定制台架、温度传感器、电压测试等相关设备。