8考虑到楼梯口车门胶条的透风危害。
现行标准国家行业标准《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019对外开放窗密封性要求比较高，依据建筑类别（居住建筑和商业建筑）、地域种类（夏热冬冷地区、寒冷地区、严寒地区、冬冷夏热暖地域）及其建筑密度等，密封性的要求不一样。以企业缝长的漏风量（以下是q1）或单位面积漏风量（以下是q2）为指标值。为了方便测算，能够选值为
居住建筑：q1≤2.5m³/（m▪h）；q2≤7.5m³/（㎡▪h）
商业建筑：q1≤1.5m³/（m▪h）；q2≤4.5m³/（㎡▪h）
若以15层居住建筑，各层窗扇总面积1.5m×1m测算：
以面积换算则：各层透风7.5×1.5=11.25m³/h，总共11.25×15=168m³/h
以缝长测算则：各层透风2.5×5=12.5m³/h，总共12.5×15=187.5m³/h
若以15层商业建筑，各层窗扇总面积2m×lm测算：以面积换算则：各层透风4.5×2=9m³/h，总共4.5×2×15=135m³/h
以缝长测算则：各层透风1.5×6=9m³/h，总共9×15=135m³/h
以上漏风量要在压力差10Pa后的标值，本标准下选用压误差的相关规定是“测算漏风量平均压差（Pa），当打开门扇处风力为0.7m/s时取6.0Pa；当打开门扇处风力为1.0m/s时取12.0Pa”，这一压误差与10Pa的差别对外开放窗漏风量没有影响，因而可以参考采用。
依据上述测算，门打开时车门胶条的漏风量相较于系统软件排风量来讲，能够小至忽略。如果一定要测算以内，则可按上述企业缝长的漏风量或单位面积漏风量指标计算。
5.1.9针对楼梯口及前处理室等室内空间，因为加压送风功效力的方向与疏散门打开方位反过来，假如工作压力太高，导致疏散门打开艰难，危害工作人员安全疏散；此外，疏散门打开所解决的大压差应超过前处理室或楼梯间的设计方案压误差，不然无法满足排烟风管的需求。因而，此条要求了大压差，为设计与具体排风后的压力检测提供参考。公式计算参照美国****联合会《InternationalBuildingCode》规范化的相关公式计算。依据现行标准国家标准《防火门闭门器》GA93，防火门闭门器规格型号见表3，防火门窗开启发建议图13。
举例说明：门宽1m，高2m，电插锁打开扭矩60N-m，门拉手到门栓之间的距离6cm。
门拉手处摆脱电插锁所需要的力：
Fd=60/（1-0.06）=64N
大压差：
P=2×（110-64）（1-0.06）/（1×2）=43Pa
从上述的数值由此可见，在110N的能量往下压门时，能克服门两侧大压差为43Pa。现阶段室或楼梯口正压送风时，这种开启力可以摆脱设计方案压力值，确保门在正压送风的情形下可以打开；如果大压差低于设计方案压力值，则须调节电插锁扭矩重算。