使用过一段时间的松下蓄电池都会或多或少的损失储电能力。这就造成了电池越来越不耐用的问题。目前市场上主要充电电池有“镍氢”、“镍镉”“铅酸(铅蓄电池)”、“锂离子(包括锂电池和锂离子聚合物电池)”等。针对这些不同类型的电池都有着不同的修复方法。通过修复能恢复电池的容量,延长松下蓄电池的使用寿命,提高电池各项性能。下面就由我一步一步教会大家如何修复电池性能吧!
修复松下蓄电池的工具为:需要修复的蓄电池(以电瓶车蓄电池为例)、小铜匠电池修复液、尖嘴钳子、字螺丝刀、十字螺丝刀、注射器、胶带抹布。
1.先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,但不会影响到电池使用。
2.内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。下面附上普通蓄电池内部结构图。
3.下面就该本方法关键角色小铜匠电池修复液上场了。
用注射针筒(一般使用15毫升的那种),依次每个小孔加25毫升左右的小铜匠电池修复液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。注意小孔的透气,不然你加不进去。
4.擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。 好了简单几步大功告成。
5.一步当然是充上电,试试自己的座驾重展雄风喽!嘿嘿!
电动车使用松下蓄电池应注意哪些?
1、不要随便更换松下蓄电池充电器,不要去掉控制器的限速
各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速,可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。
2、保护好松下蓄电池充电器
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。保护好充电器也是非常重要的。
3、每天都给松下蓄电池充电
即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,也会形成欠充电积累,电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。
4、及时给松下蓄电池充电
电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。
5、定期对松下蓄电池深放电
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到次欠压保护。注意,我们特别强调次欠压保护。电池在次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
6、养成一些松下蓄电池节电的好习惯
尽可能利用滑行。如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,限度的减少刹车。一位朋友告诉我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车,这是有道理的。启动的时候,加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
7、注意松下蓄电池充电的环境
充电的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,在25℃条件下充电比较好。否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少,这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件,这样,充电的时候,把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。
特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候,电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电,应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。
8、充分利用松下蓄电池维修条件
不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务,应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如:对电池进行定期检修,可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效,而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说,在电池容量70%的时候补水就比电池容量40%的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出:到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。
通过这些方法,用户可以大大延长松下蓄电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短,电池的使用寿命相对比较长,一些问题也相对难以发现。第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法,不要等电池问题严重的时候就难以处理了。