MATRIX蓄电池NP200-12 12V200AH库存充足

MATRIX蓄电池NP200-12 12V200AH库存充足

我们提供从0.3ah（安时）到3000ah（安时）全系列铅酸蓄电池，为满足全球客户对产品的高质量要求，matrix（矩阵）电池已获得欧盟 CE认证，拥有出口非危保函，MSDS证明，并通过了ISO9001等系列认证。所生产的产品广泛应用于UPS，拉杆式音箱，太阳能，代步车，通信，电力，应急灯，安防，报警，童车，汽车，摩托车等几十个相关产业。

matrix（矩阵）电池具有足容量、密封性佳、耐振性好、即用性能优越、使用寿命和贮存期长等优势。产品可接受oem、付款方式和运输途径多样化、散货可接受免费运输到深圳广州港口

模块化的UPS具有N十X的架构特性。从系统论的角度看，应该消除系统方案的公共故障点，这样的方案就是好的方案，局部的得失不影响系统的方案的性。比较成熟的模块化UPS的系统架构是冗余的，单个模块的功率部分、控制部分完全冗余，系统没有公共的故障瓶颈，并且有提供多次冗余的设计考虑。
　　
　　通常我们的可靠性指标是以MTBF表示的。MTBF的计算是按照UPS内的元器件的可靠性指标，建立一个数学模块型(考虑使用条件和负载的坏状况)，通过概率计算出来的结果。
　　
　　传统机型中，不同品牌的整机架构基本一致。并且，各个厂家选用的主要元器件也趋同。这样的后果是以MTBF表示的UPS可靠指标，不同品牌也是趋同的。传统的多机冗余并联方案的可靠性指标求概率，实际得出的必然是多机并联冗余的可靠性指标。对于UPS这种需要高可靠性的产品来讲，人们走人了一个误区。
　　
　　根据模块化UPS的可靠性，我们得出了MTBCF的概念。MTBCF是指影晌系统运行的平均无故障时间。因为，模块化的产品的系统复杂性大于传统的单机(等同于传统多机并联的复杂性)。简单的计算概率对于冗余系统显然是不合适的。

产品特征：

1.维护简单

充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液、基本没有电解液减少

2.持液性高

电解液吸收地特殊的隔板中，保持不流动状态，倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

3.安全性能优越

由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4.自放电极小

用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。

5.寿命长、经济性好

电池的板栅采用耐腐蚀好的特种铅钙合金，采用特殊隔板能保住电解液，再用强力压紧正板活性物质，防止脱落，是一

种寿命长、经济的电池。

6.内阻小

由于内阻小，大电流放电特性好。

7.深放电后有优越的恢复能力

万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

　部分进口UPS及几家国内UPS生产厂家在其UPS内部安装有标准的防雷器件，这一类UPS是否可以完善地保护UPS自身，并通过保护自身而达到保护其它设备电源的免遭雷电的侵害的目的呢？答案是否定的。根据科学家们长期测定的统计资料表明，直击雷电在一般低压架空线路产生的过压幅值高达100KV，电信线路高达40~60KV。感应雷电过压幅值在无屏蔽架空线上高标准达20KV，无屏蔽地下电缆可达10KV，可想而知，装有符合IEC801-5标准防雷器件的UPS，假如其电源线路前端（配电室、房、柜、箱）没有加装有效的高能量防雷器件等配置，这类UPS同样会遭受毁损性雷击的命运。智能化UPS中，遥控用通信线路RS232或RS485接口，有的没有装抗浪涌电路，有的仅装小功率浪涌抑制电路，更无法防止感应雷击了。
　　
　　内装防雷器件UPS能有效地保护电源免遭雷电侵害的论点明显是错误的，而以这种思想去指导工作实践的同业者们，敬请尽快纠正过来，采取妥善的防雷措施，保护你们贵重的UPS及其它设备。
　　
　　编辑本段UPS电源工作原理
　　
　　人们常用的是后备式UPS，如四通HO系列与SD系列。它具备了自动稳压、断电保护等UPS基础也重要的功能。一般有10ms左右的转换时间，逆变输出的交流电是方波而非正弦波，但由于结构简单而具有价格便宜，可靠性高等优点，广泛应用于微机、外设、POS机等领域。

针对电动自行车用铅酸蓄电池的特殊性，各个电池制造商采取了多种方法。典型的方法如下：

①增加极板数量。把原设计的单格5片6片制改为6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制。靠减薄极板厚度和隔板，增加极板数量来提高电池容量。

②提高电池的硫酸比重。原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之间，而电动自行车的电池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，这样可以提供较大的电流，提升电池的初期容量。

③增加正极板活性物质氧化铅的用量和比例。增加氧化铅就增加了参与放电的电化学反应物质，也就增加了放电时间，增加了电池容量。通过这些措施，电池的初期容量满足了电动自行车的容量要求，特别是改善了电池的大电流放电的特性。极板增加了，硫酸的容量就减少了，电池发热导致大量失水，电池的微短路和铅枝搭桥的概率增加了。提高硫酸比重增加了电池的初期容量，硫化现象就更严重。密封电池的基本原理之一就是正极板析氧以后，氧气直接到负极板，被负极板吸收而还原为水，考核电池这个技术指标的参数叫做“密封反应效率”，这种现象叫做“氧循环”。这样，电池的失水很少，实现了“免维护”，就是免加水。为此，都要求负极板容量做的比正极板容量大一些，又称为负极过渡。增加正极板活性物质必然使得，负极过渡减少了，氧循环变差了，失水增加了，又会造成硫化。这些措施提升了电池的初期容量，却会造成失水和硫化，而失水和硫化又会相互促成，终结果却是牺牲电池的寿命。