LEOCH蓄电池DJ1000 2V1000AH通信系统
士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，国内外技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括：agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过700万千伏安时。
产业发展的经济效益亟待改善。从产业链来看，氢气的价格成本还居高不下，氢能产业处于商业化前期，尚难通过规模化降低制氢成本。同时，加氢站建设成本也较高，投入回报率低，不具备经济效益，推行难度较大。并且在燃料电池环节，产业化尚处于早期，经济性短板突出，主要是氢能及燃料电池部分关键零部件、核心原材料环节上国产化缺失，进口依赖度高，导致价格居高不下。在应用环节，氢燃料电池车辆主要还依靠政府补贴，应用端生命周期的购置成本、运营成本和处置成本也亟待降低。
构建氢能美好未来的几点建议
●加快制定完善发展规划，细化落实支持政策
●加速推进氢能及燃料电池产业示范应用
●重点培育具有自主核心技术的企业
做好顶层设计和规划。规范氢能管理和运营，鼓励引导氢能及燃料电池产业有序发展。建议成立专职机构负责推进氢能及燃料电池产业，加快氢能基础设施建设总体规划，完善加氢站建设的审批管理办法等支撑性政策，破除制约氢能及燃料电池发展的政策壁垒。=
产品介绍
LEOCH理士蓄电池DJM系列固定型阀控密封式胶体铅酸蓄电池
一、标准：
LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准：
1、JIS C8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准
2、JB/T8451-96中华人民共和国机械行业标准
3、YD/T799-2002中华人民共和国通信行业标准
4、DL/T637-1997中华人民共和国电力行业标准
加速推进氢能及燃料电池产业示范应用。产业初期发展离不开政策的引导和政府的支持，从全球发达国家的成功经验来看，加大扶持力度，合力破解发展难题，是加快产业化进程的重要措施。建议大力推广氢能及燃料电池技术在交通运输、储能发电等领域的示范应用，推动氢能及燃料电池装备制造业发展，让更多具有自主知识产权的企业参与到示范项目中来，让示范项目规模更大，覆盖面更广，促进技术落地和升级，推动产业从示范阶段快速过渡到商业化阶段。建议加快制定配套扶持政策、专项奖励等办法，完善相关规定，杜绝骗补行为，让产业健康良性发展。
合力攻破成本难题。从产业发展的角度看，解决成本的路径主要有规模化和国产化。而规模化与产业发展之间是一个良性循环的过程，只有产业良性发展，才能规模化大幅降低成本，进而推进快速市场化。建议重点培育具有自主核心技术的企业，支持其攻克关键零部件难题，加快产业国产化，将核心技术真正掌握在自己手中，同时也加强对外合作和技术人才引入，实现开放发展。