LEOCH蓄电池DJ800 2V800AH原装批发

LEOCH蓄电池DJ800 2V800AH原装批发

理士蓄电池详细参数:

免维护无须补液  内阻小，大电流放电性能好

 适应温度广(－35－45℃) 自放电小

 使用寿命长(8－10年) 荷电出厂，使用方便

 安全防爆  独特配方，深放电恢复性能好

 无游离电解液，侧倒90度仍能使用     

   2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

   胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

  过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

   胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

   电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。

目前，氢能产业已经进入高速发展阶段，全球发达地区重要发展战略规划有：美国计划2030年部署超过10万辆燃料电池货车，2040年全面实现“氢经济”目标；欧盟以实现2050低碳经济战略为目标，计划2025年基本实现燃料电池商业化应用，建立相对完善的分布式氢能基础设施体系；日本致力于打造“氢社会”，计划2020年拥有4万辆燃料电池汽车，2025年燃料电池在家庭发电、汽车出行等领域实现商业化应用；韩国政府2019年发布氢能经济发展路线图，计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由目前的2000余辆增至620万辆，等等。

从全球氢能产业发展看来，氢能开发利用进入商业化应用阶段，已在交通、发电、军事、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破，其中燃料电池电堆成本、功率、可靠性、耐久性及环境适应性等指标已达到商业化应用水平。从国家层面来看，日本是氢能源发展为积极的推动者；从市场实践层面来看，交通领域是全球氢能技术应用的“领头羊”。

　 理士国际在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立专业的质量管理中心。成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证;企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外先进设备和仪器，拥有多项国家专利技术，制造能力达到了国际先进水平。并与国内知名高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业早日成为全球化的，有竞争力的蓄电池制造商，奠定了坚实的基础。

我国氢能发展具备产业基础，具有较大发展潜力。氢能及燃料电池产业链包括制氢、储存、运输、氢燃料电池以及应用环节。从技术积累方面看，我国已基本掌握了氢气制备、储运、加注等环节的部分关键技术。其中，天然气重整制氢和电解水制氢技术具有一定优势；燃料电池膜电极、双极板等零部件已实现国产化；燃料电池商用车具备较强研发制造能力。而产业基础方面，我国产氢规模全球，全球大的质子交换膜燃料电池发电项目投入示范运营，全国氢燃料电池汽车累积销量已超2000辆……政策的导向，已有的技术和产业储备，为国家发展氢能及燃料电池产业奠定了坚实的基础，中国或将成为全球大的氢能及燃料电池产业市场，具备较大发展潜力。

我国氢能产业发展面临的主要问题

●国内将氢气作为危化品管理，尚未纳入能源产品管理

●氢能发展的顶层设计和管理体系有待清晰和完善

●制氢和加氢成本高，经济效益差

近年来，随着政策的引导、技术的更新突破、产业构建的逐步完善，我国氢能及燃料电池产业取得了一定的成绩，但与发达国家还存在一定差距，特别在核心关键部件、性能参数指标等方面的问题亟待解决。