









个体工商户目前还没有无人机怎么开展无人机业务?民用无人驾驶航空器运营合格证从提交材料到下证全流程解析
为什么企业必须办民用无人驾驶航空器运营合格证?
1.合法接单:没证=高风险,可能被罚款甚至停业!
2.客户更信任:持证企业更容易拿下政府、大厂订单。
3.业务范围更广:测绘、物流、巡检等高利润项目,没证根本接不了!
4.降低风险:规范操作流程,减少炸机、纠纷等麻烦事。
根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》(CCAR-92部)及相关流程,申请民用无人驾驶航空器运营合格证需遵循以下全流程:
明确运营种类与资质要求
申请人需确定拟申请的运营种类(如留空飞行、航线飞行等)及经营种类(载客类、载货类等)。
企业需具备合法营业执照,外商投资企业需额外提供股东及管理团队合规性声明。
运营人员需持有有效资质证明,如无人机操控员执照。
核心材料准备
企业营业执照副本。
法定代表人身份证明。
经营种类说明文件(如载货类需提供货物运输方案)。
符合民航局要求的运行手册(需包含安全管理制度、操作规程等)。
无人机购买/租赁合同及设备清单。
管理人员及操控员劳动合同。
运营风险评估报告及测试验证文件(需详细说明运行性质、范围及安全能力保障措施)。
必备文件:
经营类补充材料:
注册UOM系统账号
通过民用无人驾驶航空器管理平台(UOM系统)注册单位账号,已有账号可直接登录。
在线填报申请
进入“运营许可模块”,填写“初始合格审定申请”。
填写申请人信息、运营信息、无人机型号等必填字段(带*号项)。
上传所有申请材料扫描件,完成运营规范填报后提交。

初审与现场核查
民航地区管理局对材料进行形式审查,重点核查风险评估报告及合规性声明。
若材料不全或存疑,可能要求补充或进行现场核查(如检查设备设施、人员资质)。
上报与终审
通过初审后,材料上报中国民用航空局。
民航局对安全管理体系、运行能力等进行实质审查,审核周期通常为20-60个工作日。
证书领取
审核通过后,申请人可通过UOM系统查询证书真伪并下载电子版。
部分情况需现场领取实体证书。
持续合规要求
企业需按运行手册执行操作,定期提交安全报告。
证书有效期为2年,到期前需申请续期,提供更新后的风险评估及运营记录。
难点突破:风险评估报告需结合具体运营场景(如城市低空物流),提供数据支撑(如飞行路径模拟、应急响应测试记录)。
常见问题:材料不完整(如缺少设备合同)或风险评估流于形式易导致驳回。
服务支持:专业机构(如【翼趣学民航】)可提供手册编制、风险评估等服务,提升通过率。
提示:2024年1月1日后,所有商业无人机运营必须持证,未合规运营将面临行政处罚。建议提前规划材料准备,预留至少3个月办理时间。

| 成立日期 | 2020年03月25日 | ||
| 法定代表人 | 赵晓静 | ||
| 注册资本 | 100 | ||
| 主营产品 | 第一类/第二类增值电信业务ICP许可证办理,EDI许可证,SP许可证,ISP许可证,IDC许可证,CDN许可证等。 | ||
| 经营范围 | 从事互联网文化活动;技术开发;技术咨询;技术服务;软件开发;基础软件服务;应用软件服务;云计算中心(限PUE值在1.4以下);企业管理咨询;设计、制作、代理、发布广告;计算机系统服务;软件咨询;产品设计;销售医疗器械(I类、II类)、电子产品、通讯设备、计算机、软件及辅助设备;五金交电(不含电动自行车)、建筑材料、家用电器、工艺品、文具用品、体育用品、针纺织品、服装、鞋帽、日用品;健康咨询(须经审批的诊疗活动除外)。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;从事互联网文化活动以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) | ||
| 公司简介 | 是一家专注于增值电信、SP运营、互联网经营等领域企业,总部及运营中心设立于首都北京,并在全国各地设有分支机构。公司技术和实力雄厚,超十万业务成功案例,行业口碑广受各界认可,主要能办理:第一类增值电信业务ICP许可证办理,第二类增值电信业务,EDI许可证,SP许可证,ISP许可证,IDC许可证,CDN许可证代办。公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,以优质的服务态度、 ... | ||









