我们要了解北京公司小客车指标的配额情况。才能预测未来转让车指标价格大概值多少钱，北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。这表示在整体指标中，新能源指标占据了绝大多数，达到了80%，而普通指标只占20%。
接下来，我们来分析公司车指标的转让市场行情。在北京，公司车指标的转让是一个活跃的市场。由于北京市对小客车数量进行调控，指标的获取变得较为困难，因此，已经获取指标的公司可能会选择将指标转让给需要的企业。
在价格走势方面，由于新能源指标占据了绝大多数，因此，公司车指标的转让价格可能会受到新能源指标市场供需状况的影响。根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的通告，家庭和个人指标额度共计73000个，其中家庭指标额度58400个，占比80%；个人指标额度14600个，占比20%；单位指标额度4000个；营运指标额度3000个。这表明，家庭和个人指标的供应量较大，可能会对价格产生一定的压力。
另外，我们还要考虑到政策因素对价格的影响。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向无车家庭配置，2022年度该比例调整为70%，2023年度及以后该比例调整为80%。这表明，政策在逐步加大对无车家庭的支持力度，可能会对新能源指标的供需状况产生影响，进而影响价格。
总的来说，北京公司车指标转让的市场行情与价格走势会受到新能源指标供需状况和政策因素的影响。在供需宽松的情况下，价格可能会相对较低；而在政策支持力度加大的情况下，价格可能会受到一定的支撑。