霍克蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd
霍克蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd
产品特点
●本系列电池为霍克专利技术制造:特殊的板/极板合金配方,全自动化精细加工制作工艺,使电池具有卓越的充放电性能
●全密封结构,无需加酸加水维护。不漏酸,无酸雾排出,对设备和环境无腐蚀、无污染。深循环放电性能好,深度放电循环次数为普通铅酸动力电池的3倍以深度放电后恢复性能优越,可接受大电流(0.2C1o)充电,缩短充电时间适应环境温度范围宽,可在极端高温或低温的环境下正常使用
一、保养要求
1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；
2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；
3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。
二、补充充电
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；
2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；
3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；
4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；
5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；
6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；
7、充足电标准，电眼为绿色。
三、快速充电
1、快速充电**于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；
2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10；
3、快速充电时间不超过2小时。
四、充电系统故障诊断
1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13．8－14．5V之间，如低于13．8V说明充电系统输出容量不够，高于14．4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；
2、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；
3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池。
传艺科技此前公告显示，其钠离子电池产能一霍克蓄电池 (中国)能源Co.,Ltd期建设4.5GWh，由于下游客户需求迫切，整体项目推进速度非常之快，经过前期的积累和充分的准备，历经9个月的时间项目完成了中试进入到量产状态，当前正极、负极、电芯各生产环节设备已经全部到场完成安装调试准备就绪，即将进入试生产状态。
第二期产能也在筹备当中，已申请联合银团20亿元的项目贷款，为公司产能持续扩张做好资金储备。
据了解，传艺科技的正极材料产线率先量产，第一期确定了具有容量高、稳定性好的特点的层状氧化物技术路线，正极材料容量大于等于145mAh/g。当前正极材料量产技术方案已经确定，设备安装调试也已完成，已经完成生产状态的准备工作。
与正极相配对的是硬碳负极材料，传艺钠电首批采用生物质技术路线，负极容量能稳定在300mAh/g，能满足大倍率充放电的要求。传艺科技还储备有多种技术路线，能满足不同场景的需求。当前，传艺钠电原材料储备充足，负极材料生产设备也达到生产标准，准备进行试产。
而在电芯生产制造端，传艺科技的前、中、后段设备已经完成调试，技术路线，生产工艺已经定型，量产产品型号分别有18650、26700圆柱电池和71173204方形铝壳电池，能满足两轮车、储能及电动工具等客户的需求。经第三方机构检测，其钠离子电池单体能量密度达157Wh/Kg，循环性能优异及倍率性能优异，能适用于低温及高倍率场景。目前，传艺科技量产设备全部进霍克蓄电池(中国)能源 Co., Ltd场并调试完成，配套设施准备就绪，待检查后即可试产。