PCM蓄电池KF-1270 详细规格说明
PCM蓄电池KF-1270 详细规格说明
PCM蓄电池产品特性：
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
12.自放电率极低，适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
PCM蓄电池应用领域:
1.多用途的 2.不间断电源
3.电子能源系统 4.紧急备用电源
5.紧急灯 6.电子器械与装备
7.通话系统电源
汽车市场在很多人看来一月不如一月，这其中，新能源汽车的发展势头仍旧高亢。中汽协新数据显示，1－2月新能源汽车产销分别完成15万辆和14．8万辆，比上年同期分别增长83．5％和98．9％。其中纯电动汽车产销分别完成11．1万辆和11．4万辆，比上年同期分别增长95．7％和127．9％；插电式混合动力汽车产销分别完成3．9万辆和3．4万辆，比上年同期分别增长55．2％和38．5％。
作为行业风向标的日内瓦车展，也向外界传递了“电动未来”的讯息，以奥迪展台为例，在这个充满科技感的展台上充满着电动的气息，而奥迪也在传递着电动不仅家用车的态度，更将电动付诸在性能车上，在不少业内人士看来，此举定义了电动概念。
由此看来，新能源汽车体量正在呈现逐渐扩大的趋势已成不争的事实，新能源汽车高速增长的趋势下，我国动力电池产业也呈现高速增长趋势。动力电池产业高速增长带来的问题也不容小觑，产品的质量安全、废旧电池的回收等问题，加之随着新能源后补贴时代的到来，新能源汽车与动力电池产业无不成为行业关注的热点话题。
电池装机量高速增长
据资料统计显示，2019年1月动力电池装机总电量约4．98GWh，同比增长281％。具体来看，2019年1月新能源乘用车电池装机电量约3．53GWh，同比增长411％；客车电池装机电量约1．24GWh，同比增长171％；专用车电池装机电量约0．21GWh，同比增长32％。
二月受到春节因素以及提前装机的挤压影响，动力电池装机总电量也已达到2．24GWh，同比增长118％。汇总后发现，2019年1－2月累计实现动力锂电装机约7．23GWh，同比增长209％。
有行业人士分析道，“在汽车行业景气下行的大环境下，新能源汽车产销量依旧保持高增，行业景气持续。新能源汽车产销量的高速增长带动上游动力锂电池的需求。可以发现三元电池主导市场。宁德时代依旧雄踞**，行业集中度同比提升。在高能量密度补贴导向下，乘用车单车带电量持续升高。新一轮补贴政策临近，市场预计今年补贴幅度可能较大，但高能量密度高续航里程的趋势有望持续，低端产能将加速淘汰，市场份额向头部企业集中。随着体量提高，能够确定的是，未来电动车领域有关电池的问题会越来越明显。”
电池引发消费者顾虑
自电动车大批量面市以来，其电动问题不断。衰减问题、安全问题成为了电PCM蓄电池KF-1270详细规格说明动车车主头痛的问题。新能源汽车续航问题，一直饱受诟病，动力电池显然是重中之重。
