GNB蓄电池S12/10详细参数
集团在电能存储解决方面是全球的引领者,是全球zui大的致力于为客户提供电能存储解决方案的**高科技跨国公司、电池电源供应专家。公司名下的Sonnenschiesh和GNB两大产品分别拥有胶体式及吸液式两种先进生产工艺的独特技术,是世界上拥有生产2伏单体容量3000安时电池技术的*厂家,也是世界上*家生产高科技阀控式密封铅酸蓄电池的专业厂家。在100多年技术不断革新的基础上,作为OEM的合作伙伴,公司业务遍及80多个国家,专门服务于通信、广播电视、电力、金融、航空、铁路等领域。
GNB蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;◆ 内阻小,大电流放电性能好; ●消防备用电源;◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;◆ 自放电小; ●应急照明系统;◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;◆ 荷电出厂,使用方便; ●电子仪器仪表;◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ●便携式电子设备;◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ●太阳能、风能发电系统;符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
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几个月前,美团联合创始人王慧文在即刻上发了段感想:“科技发展曲线不仅有互联网和智能手机,还有电动车,第一辆电动车产生于19世纪,之后100多年都是汽油车主导世界。”评论区里有人说曾有一场实验室大火,毁掉了福特与爱迪生的电车心血,随后历史转了个弯,电动车被燃油车全面取代。
历史的转变不会这样武断,实际发展的过程中,城市道路的发展、石油供应变动、政策推动等因素,用电还是用油,中间又是几段潮起潮落。
比如上世纪七十年代的石油危机,通用、福特等厂商都开发了电动汽车;十几年后爆发经济危机,为了应对丰田本田等进口车的冲击,美国政府推出零排放汽车方案。无论是早期通用的EV-1,还是丰田的RAV4EV,是限制租赁还是开放销售,电动车厂始终难以盈利。
在很多人的印象里,直到装载锂电池的特斯拉出现,才称得上是真正意义的电车革命。但在此之前,铅酸蓄电池让第一辆电动车比汽油车早了十几年,等到19世纪末,电动车与燃油车甚至一度并驾齐驱。如果从汽车本身来看,电池容量和高昂造价才是限制电动车发展的*主要问题。
2010年,特斯拉在纳斯达克上市,融资额达2.26亿美元。
之后一周内,特斯拉股价飙升40%,市值一度高达100亿美元,甚至超过了老牌汽车公司菲亚特和三菱。把时钟往后拨到2014年,那一年,马斯克在特斯拉官网发布了那篇**的《AllOur Patent Are Belong ToYou》,他说“昨天,GNB蓄电池S12/10详细参数在我们总部的大堂里有一面专利墙,但如今情况变了,为了推进电动车技术的发展,我们推倒了这堵墙。”