UTA优特蓄电池6GFM127参数及型号
电池特点：
·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。·体重比能量高，内阻小，输出功率高。·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输
使用范围：UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、银行不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。
UTA优特蓄电池6GFM127参数及型号
7月1日，《上海市生活垃圾管理条例》正式施行，让“垃圾分类”成为这个夏天*热门的话题。
废弃的汽车铅酸蓄电池属于危险废物的重金属类，污染治理成本高、环境危害大，需要有处理资质的专业单位进行无害化处理，才能*大化减少铅污染。近年来，国家出台了一系列政策建立和健全废铅酸蓄电池回收体系，骆驼股份积极响应，全力打造铅酸蓄电池绿色产业链，让有害垃圾变废为宝。
废铅蓄电池有序回收难 环境问题日益严峻
由于我国废铅回收体系建设相对滞后性，废铅电池又具有的较好经济效益，导致早期的废铅酸蓄电池的合法回收在生产者和再生企业层面难得到有效落实，不法商贩的“倒酸”行为普遍。小商贩将废铅蓄电池从广大消费者手中回收，倾倒电池内的酸液后，再卖给小作坊加工，整个过程几乎没有任何污染防控措施，给水源、土壤带来的污染难以修复。
另一方面，无序回收方式的存在，使废铅酸蓄电池的回收市场进入恶性竞争，合法的再生铅企业生存空间狭小，使得铅在回收环节的污染防控形势越来越严峻。
骆驼股份树立行业表率 打造绿色生态产业链
2019年以来，国家生态环境部等多部门联合发布了《废铅蓄电池污染防治行动方案》、《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》、《废铅酸蓄电池回收技术规范》等一系列行动方案，促进和规范铅蓄电池生产和再生铅行业的有序发展。
作为亚洲*大的汽车起动电池制造商、中国再生铅龙头企业之一，骆驼股份率先推行和落实生产者责任延伸制度，全面构建了线上线下电池销售运作模式的立体网络，在全国范围内布局再生铅工厂及废铅蓄电池回收网点。
截止至2018年底，骆驼股份共设立了6个再生铅工厂，全年废铅蓄电池回收处理能力达到55万吨。集团具备国家认证的《危险废物经营许可证》资质，拥有覆盖全球的蓄电池营销网络体系，共计3万多家服务网点，集产、销、回收、利用于一体，经销商在销售蓄电池的可从事废旧铅酸蓄电池回收业务，形成绿色循环经济的生态闭环。此举不仅提高了经济效益，也将废旧铅酸蓄电池的污染降到*低。
再生铅行业发展空间大 节能环保优势明显
据世界金属统计局(WBMS)7月17日公布的数据显示，2019年1-5月全球铅市场供应缺口为16.2万吨，全球精炼铅产量(原生和再生)为517.7万吨，较去年同期增加9.8%。中国表观需求量预估为246.2万吨，同比增加49.9万吨，占全球总量的46%左右。而5月全国原生铅产量24.77万吨，环比下降3.69%，同比下降1.12%。国内原生铅产量增长缓慢，铅消费需求却依然巨大，国内再生铅行业的发展潜力可期。
相对于原生铅，再生铅具有明显的节能环保优势。据综合分析测算，与生产原生铅相比，每吨再生铅可节省659千克标煤，节水235立方米，减少固体废物排放128吨，减少排放二氧化硫0.03吨。骆驼股份铅酸蓄电池绿色产业链的打造， UTA优特蓄电池6GFM127参数及型号有力地推动了再生铅行业的发展，让节能环保得到更有效地落实。