Wilima威马蓄电池WM12-80AH（中国）电源设备有限公司
蓄电池维护方式
大多数人都认为UPS蓄电池是不需要维护的，但是实际上很多故障问题，都是蓄电池缺乏维护管理导致的。所以日常要不定期的对UPS的蓄电池进行维护，将很大程度上延长UPS的蓄电池寿命并降低故障率。以下详细进行介绍：
1、保持适宜的环境温度
通常来说，影响电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的佳环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。
2、定期充电放电
UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内，电池的放电电流就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2-3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。
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据了解，我国每年需要进口大量锂矿，对外依存度超过85％，正因为中国需求，还推动了电池级碳酸锂价格的暴涨。****表示，新能源汽车动力退役蓄电池金属含量远高于矿石，并且我国锂矿石开采难度大，品质低，成本高。而将退役蓄电池其中的锂、钴、镍等有价金属加以回收，再生利用，能提高资源利用效率，降低我国对外有色金属矿产依存度等问题。
为提高废旧动力电池综合利用水平，此前，国家工信部发布实施了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及公告管理暂行办法，要求积极培育行业骨干企业，鼓励并支持企业开发再生利用技术、工艺。近期，国家工信部也表示，将会同有关部门制定多种激励政策，促进动力蓄电池回收利用。
近年来，我国动力电池领域的入局者持续增加。据天眼查数据显示，我国目前有超过3000家状态为在业、存续、迁入、迁出，且企业名称或经营范围包括“电池回收”的电池回收相关企业，电池回收的阵营不断壮大。
据悉，目前我国动力蓄电池回收领域正逐渐形成整车厂商、电池厂商以及第三方回收处理企业等多方参与的联合回收模式。其中，新能源汽车整车企业承担着动力蓄电池回收利用的主体责任，专业第三方回收企业通过与动力蓄电池厂商和整车厂商建立深度合作关系，逐步建立起较为完善的回收网络。
目前，我国以泰力回收、湖南邦普、湖北格林美、北京赛德美、赣州豪鹏、光华科技等为代表的企业已初步形成一定规模的废旧动力电池再生处理能力；宁德时代、国轩高科、骆驼股份、比亚迪、华友钴业、中航锂电等动力电池生产和材料企业，也陆续在动力电池回收领域展开布局。
业内人士指出，动力电池回收业在我国动力电池退役爆发期来临之际，充分做好技术储备、完善回收体系、绑定客户渠道、优化溯源平台、建立监管机制，全面落实生产者延伸制度， Wilima威马蓄电池WM12-80AH（中国）电源设备有限公司才能保证整个新能源产业链形成真正的绿色闭环。