odyssey奥德赛电池PC680汽车音响改装专用电瓶

PC625,PC680,PC925,PC950,PC1100,PC1200,PC1220，PC1350,PC1400ODYSSEYbattery，美国ODYSSEY蓄电池，奥德赛蓄电池，ODYSSEY电瓶、奥德赛汽车蓄电池等OdysseyBattery,Odyssey蓄电池，奥德赛汽车蓄电池，音响用蓄电池（电瓶）美国ODYSSEY系列铅酸蓄电池作为**的引擎启动电池*，采用TPPL（纯铅薄极板）技术和优异的结构设计，具有*的放电特性，较高的能量密度，长寿命的设计，广泛使用在各种赛车、游艇和体育运动领域中。艾诺斯集团经营的后备电源产品*主要包括PowerSafe、DataSafe、Genesis、AgvHawker、Cyclon。PowerSafe*是后备电源行业享有盛誉的高性能铅酸蓄电池*，主要针对通信、电力、储能、新能源系统等应用领域，产品包括富液电池,管式胶体电池, 阀控式铅酸蓄电池及采用了TPPL纯铅技术的高性能铅酸蓄电池系列。

纯铅板*大的表面积，优化回收。

AGM电池设计消除了酸液溢出。

高导电性，耐腐蚀镀锡黄铜端子。

高完整性端子密封。

完全密封；所有气体在内部循环使用。

自动调节安全阀。

许多型号都有坚固的阻燃容器。

坚固的内部电池连接防止振动损坏。

是传统电池总功率的两倍，使用寿命的三倍

有些电池提供巨大的起动功率。其他，深循环备用电源。无与伦比的奥德赛®极限系列™电池两者兼有。在非常低的温度下，奥德赛极限系列电池也能提供超过2250安培的发动机盘车脉冲5秒，是同等大小的传统电池的两到三倍。它们可以处理400次充放电循环，达到80%的放电深度。

有多大的能量是可能的

奥德赛蓄电池极限系列电池采用99.99%纯铅制成的平板，而不是铅合金。纯铅板可以做得更薄，我们可以在电池里装更多的铅板。更多的奥德赛电池板意味着更多的板表面积。这意味着更大的功率——是传统电池的两倍。

充满了更多的力量

像许多流行的螺旋线圈电池，奥德赛极限系列电池采用干电池吸收玻璃垫（AGM）技术，以包含酸，使电池可以安装在它的一边。但奥德赛极限系列电池中密集的平板避免了“六块”设计中汽缸之间的“死区”。结果是15%以上的板表面积-这意味着更多的权力！

奥德赛电池海洋系列

海洋系列规格|奥德赛设计优势

奥德赛电池性能优于螺旋线圈 
高可靠的工业保障 从内至外的优良设计

* **灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于3%每月）
* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
* 超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
* 内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* **铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性
  及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛
* 代理适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统