ODYSSEY汽车电瓶，美国ODYSSEY电池奥德赛PC625航空专用-现货价格 PC625,PC680,PC925,PC950,PC1100,PC1200,PC1220，PC1350,PC1400ODYSSEYbattery，美国ODYSSEY蓄电池，奥德赛蓄电池，ODYSSEY电瓶、奥德赛汽车蓄电池等奥德赛Extreme系列拖雷/船用两用电池的总功率是传统船用电池的两倍，使用寿命是传统船用电池的三倍，非常适合拖雷、启动以及为当今船只和休闲车中常见的许多车载电子附件供电。
奥德赛表演系列
性能系列规格|奥德赛设计优势
奥德赛性能系列电池提供了奥德赛极限系列电池的所有可靠性，没有高CCA（冷起动电流）或RC（储备容量）许多人可能不需要。
与传统电池相比，整体功率更大，使用寿命更长
奥德赛高性能系列电池旨在应对当今车辆中车载配件的日益增多的使用，它结合了长寿命、高可靠性和深循环能力。
充满了纯铅的力量 
奥德赛高性能系列电池包含由99.99%纯铅制成的平板，而不是像许多传统电池那样的铅合金。纯铅板可以做得更薄，所以我们可以在电池里装更多的铅板。更多的板意味着更多的板表面积，这意味着更多的权力，当你需要它。
商用卡车的强大性能
商用卡车和拖拉机拖车在今天的无空转法规下，大型钻机需要一个电池，在发动机不运转时，它可以使驾驶室中的所有东西都保持运转。ODYSSEY汽车电瓶，美国ODYSSEY电池奥德赛PC625航空专用-奥德赛性能系列电池可以为一系列车载附件供电，并且仍然提供可靠的启动。
采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质，在电池内部各部分分布
均匀，不存在酸液分层现象。
用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控
专用隔板
采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板，内阻小，孔率高，与胶
体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。
专利安全阀
专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，安全阀开闭灵敏，滤酸装置防止了排气过程中的
酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部，安全、可靠。
使用寿命长
正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金，气体再化合技术；
极低的胶体电解液密度，降低了对板栅的腐蚀；
高温高湿极板固化工艺，4BS 铅膏配方；
专用高效的化成工艺，保证了极板质量。
深放电性能好
电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量；
电池深放电后再充电的恢复能力强，在欠充电状态下，有很好的循环耐久能力。
自放电率低
板栅采用重负载铅钙锡多元合金，电池自放电率极低，自放电率≤2%/月； 高纯度的凝胶状电解液，电池在 25℃环境中
存放两年，剩余容量仍在 50%以上。
密封性能好
ODYSSEY汽车电瓶，美国ODYSSEY电池奥德赛PC625航空专用-极柱采用多层 O形密封圈高压密封，不会出现端子渗液现象；电池具有良好的气体再化合性能，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，
ODYSSEY汽车电瓶，美国ODYSSEY电池奥德赛PC625航空专用-可随设备安装使用。
工作温度范围广
内部过量电解质，在高温及过充情况下工作可靠，电池不会“干涸”。电池槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的 ABS材料，运输、
使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。
主要应用领域
有线通信局（站）、交换站； ◆ 无线通信局（站）、分散基站； ◆ 电力、等各类专网通信基站；
数据传输和电视信号传输； ◆ EPS/UPS； ◆ 风能、太阳能及风光互补发电
各种循环应用。 ◆ 直流电源装置
电池的使用
放电
不同放电电流时的终止电压不得超过规定值。在完全或部分放电之后应立即对电池进行充电。