华龙蓄电池6-FM-38 12V38AH参数规格

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UPS蓄电池能够提供持续、稳定、不间断的电源供应的重要外部设备，是一种集数字和模拟电路，自动控制逆变器与免维护贮能装置于一体的电力电子设备。UPS电源蓄电池生产厂家就详细的介绍一关于UPS蓄电池的放点要求：

UPS蓄电池是传统式牵引电瓶，充电使用和放电是有一定要求的，特别在恶劣的工作环境中，对温度要求控制更加严格，当环境温度高于25℃时，UPS电源电池容量高于额定容量。

当环境温度低于25℃时，电池容量低于额定容量。容量是随着温度的变化而变化的，维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流，要控制好蓄电池的温度使其保持在22℃～35℃范围内。高温使用环境是使蓄电池的实际寿命不能达到设计寿命的主要原因。

UPS蓄电池温度每升高l0℃，恒定电压下的充电电流的接受量将增加一倍，蓄电池寿命就会受过度充电总累积电量增加的影响而缩短。对UPS电源电池运行和维护的基本要求是：要使蓄电池经常处于充分充满的状态，而又不产生过充电，在单独向主机供电时，应放出额定容量的80%以上。

放电测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计，蓄电池放电测试仪功耗部分采用新型PTC陶瓷电阻作为放电负载，完全避免了红热现象，安全可靠无污染。

整机由微处理器控制，液晶显示、中文菜单。外观设计新颖,体积小、重量轻、移动方便。各种放电参数设定完成后，自动完成整个恒流放电过程。完全实现智能化。使整个放电过程更安全。特别适合于蓄电池的验收、核对性放电试验及定期深度放电场合使用。

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近日，广东省工业和信息化厅公布关于广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单（批）的通知，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）作为公告中动力电池生产企业之一，在国家政策的引导下，持续坚持动力电池回收体系建设，对动力电池进行全生命周期追溯。

国内新能源汽车市场正呈现出井喷式发展，动力电池将迎来规模化退役期，梯次利用领域成为一个蓝海市场。据测算，2020年，我国动力电池回收市场规模将达到46亿元，动力电池的回收主要集中在三元正极材料，即锂、钴、镍等有价金属的回收上。比克电池作为国内三元动力圆柱电池领域企业，通过的自动化拆解设备和化流程，对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置，促进循环经济发展，从根本上解决废旧汽车电池引发的社会问题，为梯级利用示范作出重要贡献。

比克电池在2017年5月对国内2012年批纯电动出租车“迷笛”进行试驾测试，长行驶达40万公里。且部分车辆已经到达服役时间，进行报废拆解后，大部分电池衰减在30％左右，大概200组电池全部实现了梯次利用，作为储能产品现在已经部分在船厂开始这批电池的第二个生命周期。

为保障我国新能源汽车产业健康持续发展、推进生态文明建设，比克电池将贯彻落实新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，加强组织协调，按照国家和省试点实施方案等要求，严格落实溯源管理责任，积极探索动力蓄电池回收利用市场化商业运作模式，完善标准规范，坚持技术创新，建设示范工程，确保试点工作顺利推进，与新能源车企客户一起推动动力电池规则化、标准化回收。

关于比克电池

比克电池于2001年在中国深圳成立，现已发展成为集锂离子动力电池、消费类数码电池研发、生产、销售及回收再利用于一体的国际新能源企业。在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池两大生产基地，产品涵盖电芯、模组、整包，应用于乘用车、巴士车、物流车、专用车等全系列车型。至2017年12月，公司动力电池产能已达8GWh，累计装车达15万辆，单车长行驶记录超40万公里，在国产三元动力圆柱电池领域电池供应商中排名。华龙蓄电池6-FM-3812V38AH参数规格比克坚持用智慧创造动力，为新能源汽车打造一颗可信赖的“芯”