MK蓄电池MK-HSE-17-12技术及参数
MK蓄电池一般注意事项1、蓄电池应保持干净，干燥，可避免爬行电流的产生。
2、电池箱如有液体，必须立即用吸管吸出。
3、如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护MK蓄电池MK-HSE-17-12技术及参数外箱绝缘和不受腐蚀。
4、如发现电池单元需要更换，应进行更换。
MK蓄电池的存放
1、蓄电池应存放在干燥，无霜的地方。
2、如果要使电池随时可投入使用，应按如下几点处理：每月进行一次补偿充电，充电电压为平均每个电池单元2.23伏。
请注意，存放时间太长会影响电池总体寿命。
循环充放使用模式1、如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。2、循环充电时充电机器提供电压应有限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：11.75-12.25V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电电流不大于额定容量值的25%A。3、充电饱和时应立即停止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会容易引起电池外鼓。4、充放电时，电池不可倒置。5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。
MK蓄电池
1、维护简单充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。2、持液性高电解液被吸收于隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）3、安全由于过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。4、自放电极小用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。
不起火,电池能量密度还更高,产品也已经量产(AIONY等广汽新MK蓄电池MK-HSE-17-12技术及参数车已搭载),在这些多重利好的共同作用之下,大家觉得它能为三元锂电池正名,跟刀片电池一较高下么?
2极氪极芯电池
技术特点:从材料层级提高电芯的热稳定性
电池能量密度:176．6-250Wh/kg (高值未量产)
虽然极氪001这款车还没有正式交付,但它的电池,早在7月份的时候,就已经完成了针刺实验。据极氪公布的试验结果显示,在钢针刺入电池包触发热失控后,“极芯”电池包BMS及时触发热事件报警信号。
实验过程显示,被刺的电芯出现了热失控,但仅出现短暂冒烟,无起火和爆炸现象。静置48小时后,电压降至0V,温度恢复至室温。过程中只有被刺电芯模块受影响,没有蔓延到电池包的其它位置。针刺不起火,而且更有趣的是,广汽的弹匣电池还是大家MK蓄电池MK-HSE-17-12技术及参数印象中热失控容易起火的三元锂电池,广汽此举,可以说是为三元锂正名了。为什么其它三元锂着火,广汽的弹匣电池却没呢?对此,除了有电池名字里的“弹匣”在起隔绝保护,把失控限制在单一隔舱之内的关键作用之外,新的超高耐热稳定的电芯、具备良好降温功能的速冷系统、可以时间启动自救程序第五代电池管理系统其实也相当重要。
