PEVOT蓄电池PV6M38U 12V38AH包含安装
PEVOT蓄电池有限公司在全国设有25个分支机构,在厦门、广州、北京、西安等设有备件中心,构成完善的销售和服务网络。
PEVOT蓄电池有限公司是一家极富创新性的科技公司,作为电源领域的企业,爱维达从事开发、制造并销售可靠的、安全易用的电源产品及提供优质的服务,帮助全球客户和合作伙伴取得成功。
PEVOT蓄电池产品特点
•高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。
•特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。
•新型极板制造工艺,活性物质利用率高。
•优质超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。
•高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。
•多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏,无酸雾逸出,安全可靠。
PEVOT蓄电池主要技术指标
•25℃正常使用条件下,浮充寿命可达到6年;
•蓄电池在使用中不漏液,不产生酸雾,使用期间不用加酸加水;
•自放电小于4%(25℃、28天);
•深循环寿命≥600(80%DOD);
•工作环境温度:-15℃~+45℃;
•密封反应效率:>96%。
在评估一项解决方案时,重要的是要考虑客户未来的扩展需求。伊顿可扩展型UPS解决方案极具竞争优势,可向客户提供一种经济高效的容量提升方案。事实上,所有6kVA或更高额定功率的伊顿UPS均可通过简单的固件升级、增加模块化硬件组件或并联多台UPS,实现扩展升级。
对于注重成本或预算的客户,时间通常能够证明具有内在可扩展性的UPS的佳价值,客户无需购买额外硬件设施即可增加容量。简单的功率升级即可使得具有内在扩展性的UPS获得大容量。
正极板腐蚀电池的浮充过程一方面可阻止电池的自放电,另一方面也存在腐蚀正极板的趋势,使栅板材料Pb氧化为PbO,腐蚀伴随着水的消耗,电解液浓度增高,加速正极板的腐蚀。
热失控若电池工作环境温度过高,或充电设备电压失控,则电池充电电流和温度发生一种积累性的互增,直到热失控使电池壳体变形、膨胀,电池失效。
本文对电池故障和充电原理的介绍,旨在说明两者的关联性,希望读者逐步加深对UPS充电部分的理解和重视,从中有所收获。
改革开放以来,随着我国国民经济的迅猛发展,人民生活水平的不断提高,消费观念的转变,公务外出,旅游观光,探亲访友,尤其是节假日消费经济的兴起,出现了客运繁忙的景象,各种运输方式的市场竞争日趋激烈,铁路以其安全、舒适、价廉、快速和全天候占有优势。而中国铁路经过六次的大面积调整及提速,特别是在2007年4月进行的第六次大提速,并采用新型动字号高速列车在主要干线开始“时速200公里”的高速运行,中国铁路开启“追风时代”,这在中国铁路发展史上将是一个重要的里程碑,标志着中国铁路发展进入一个新的历史阶段“高速时代”。为了保障高速铁路运行的安全、高效、可靠,配置一套科学、合理的信号系统成为铁道部关注的核心。本文将对高速铁路信号电源系统采用大功率UPS并联冗余供电的安全、可靠及高效节能方面进行分析,希望能够对信号系统的方案设计提供—些借鉴。