Applications
Cycle Use
Portable Various E/MedicalInstruments/Cameras&Photographic/E/ Portable DigitalInstruments/Persona Computers/Computer Memory Systems/Powered Toys/Lighting E
Standby Use
Security Alarm Systems/Fire Alarm Systems/ComputerBack-up/Emergency Lighting/UPS Systems CommunicationE/OA/FA/HA E
Technical Features
Non-Spillable Sealed Construction
Absorptive Glass Mat System (AGM System)
ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) container and cover Flameretardant (UL94, V-0 class)
Gas Recombination
Maintenance-Free Operation
Low Pressure Venting System
Heaty-Duty Grids
Low Self-Discharge/Long Shelf Life
Wide Operating Temperature Range
High Recovery Capatity
Design life at 8~10 years/20℃
应用循环USe便携式各种设备/医疗器械/摄像机和摄影/设备/便携式数字仪器/个人计算机/计算机存储器系统/电动玩具/照明uipment备用用户e安全警报系统/火灾报警系统/计算机备份/紧急照明/UPS系统通信设备/OA/FA/HA设备NT技术FEATU无溢出的塞莱结构吸收式玻璃垫系统（AGM系统）ABS（丙烯腈丁二烯苯乙烯）容器和盖阻燃剂（UL94，V-0类S)气体重组器离子免维护歌剧说明Essure排气系统热负荷网格S型低自放电/长货架FE宽工作温度RANGE恢复CAPA8～10年实体设计寿命
Above specifications subject to change widthout prior notice.
세방전지(주)가 차량용 에너지 저장/공급 장치(Vehicle Energy Storage System)인 블랙팩(BLACKPAC)을 출시하였습니다.
세방전지는 지난 달 26일, 서울 강남의 르네상스 호텔에서 관계자 약 150명을 초청하여 런칭쇼 행사를 갖고, 세방전지가자체 개발한 차량용 에너지 저장/공급 장치(Vehicle Energy Storage System)인 블랙팩(BLACKPAC)을 공개했습니다.
세방전지가 공개한 블랙팩(BLACK PAC)은 기존의 차량용 보조 배터리와 차별되는 신개념의 에너지 저장/공급 장치로,자동차를 장시간 주차시킨 상태에서도 블랙박스와 같은 부가전장용품에 지속적으로 전원을 공급하여 메인 배터리의 방전을방지하는 기능과 함께, 원터치 긴급 비상 점프 시동, 다용도 포터블 전원 공급, 각종 차량용 전장용품에 대한 고출력의안정적 전원 공급 등의 다양한 기능을 갖추고 있습니다.
특히 블랙팩(BALCK PAC)의 원터치 비상 점프 시동 기능은 자동차의 메인 배터리가 방전되었을 경우, 버튼 하나만누르면 독립적으로 고출력 전원을 자동차 시동 장치에 공급하여 임시 시동을 걸 수 있게 하는 기능으로, 세방전지가블랙팩(BALCK PAC)을 통해 세계 특허를 출원하였습니다.
또한 컴팩트한 크기와 싱글 컨넥팅 케이블 사용으로 간편한 탈부착이 가능하여, 오토캠핑이나 낚시와 같은 야외 레저 활동시, 다양한 장비에 전력을 공급하고 충전시킬 수 있는 포터블 전력 공급 장치로도 활용할 수 있습니다.
블랙팩(BALCK PAC)은 기존의 차량용 보조 배터리와는 완전히 차별된 신개념의 차량용 에너지 저장 및 공급 장치로,40,000mAh의 고용량 전력을 공급하여 블랙박스와 같은 전장용품을 자동차 메인 배터리의 방전 걱정없이 안심하고 사용할수 있으며, 배터리에서 발생하는 가스를 안전하게 배출하는 내부 배기 라인 설계, 전용 내열 케이블 사용, 과방전 및과충전 방지 기능 등을 갖추고 있어 시중의 차량용 보조 배터리 제품들과 달리 화재나 폭발의 위험 없이 매우안전합니다.
UPS单机系统如图3-1所示，标准配置的UPS只有一路电缆输入，其主路输入和旁路输入是并接在一起的：
改造后的接线如图3-2所示，系统改造需多加一路3相输入电缆，作为主路输入，多加一个输入开关，作为主路输入开关，原三相四线输入电缆留作为旁路输入。可以看出，改造后的接线方式切断了主、旁路输入的直接联系，从而大大提高了系统的可靠性。
并机UPS系统改造方案
UPS并机系统如图3-3所示：两台UPS输入均取自市电电网，因此
两台UPS均需要进行改造，每台UPS的改造方式与UPS单机系统相同。
系统改造需系统改造需多加两路3相输入电缆，作为两台UPS主路输入，多加两个输入开关，作为两台UPS的主路输入开关，原两路三相四线输入电缆留作为旁路输入。
串联热备份UPS系统改造方案
串联热备份UPS系统接线如图3-4所示：主机与从机的主路输入均取自市电电网，但主机旁路输入取自从机的输出。因此主机不需要改造，从机的改造方式与UPS单机系统相同。
系统改造需多加一路3相输入电缆，作为从机主路输入，多加一个输入开关，作为两台UPS的主路输入开关，原三相四线输入电缆及输入开关仍作为旁路输入。考虑到UPS串机系统将来要改造成并机系统，需再多加一组三相输入电缆及输入开关，以做备用。