易事特蓄电池NP12-12 12V12AH备用电源
易事特蓄电池特点
寿命长,正常使用,12v系列浮充设计寿命为16年,gp2v系列是20年.电池的自放电率很低,电池板采用非锑合金制成,电池自放电极低,放电率小于1.5%.有足够的容量保证电池容量、电压和容量的.非阴极吸附阀控制电池的电压不平衡.
电池对热稍不敏感,所以能在短时间内适应温度的变化.在电池-40~60度的温度范围内使用,国产凝胶电池采用独特配方和铅合金膏配方,在低温下仍有良好的放电性能,在高温下具有较强的散热性能.密封性能好,保证电池使用寿命安全、无污染、无腐蚀.蓄能器的密封结构可以使所生成的气体重新组合成水,在使用过程中不需要水和维护.
在无任何雷电征兆的情况下，用户正在运行的UPS电源内置防雷器却坏了，但是UPS却仍在正常工作着。其实，当远处发生雷击时，雷电浪涌通过电网或通讯线路传输到设备端，虽然不一定立即损毁设备，也会对设备内部造成累计性损害。另外，随着经济的快速发展，设备遭受来自线路上的其它浪涌干扰（例如各种动力设备启动运行时对电网所带来的操作过电压现象）的可能性也很高，其对设备的影响可能更大。
因此，再简单直观地认定“没有雷电就不需要过电压防护”，显然是不正确的。可以说，目前的过电压防护工作已经由传统的防雷转向直击雷、雷电电磁脉冲、地电位反击和操作过电压的综合防护。
导电性好,铜端子,导电性能优良,使电池能大电流放电.充电能力强,充电快,节省时间,节省能源.安全可靠的防爆排气系统,可防止电池在异常使用时因压力过大而膨胀.
固体凝胶电解质,无内部短路,体积相同,容量大于其他免维护电池电解液10% -10%,热容量大,散热能力强,可避免电池容易出现热失控现象.由于电池电解液为胶体,电解质浓度均匀,无酸分层现象.电池对深放电具有很强的抵抗力,放电后仍能与负载相连,四周内可恢复原有容量.
易事特电池被人们广泛使用,方便了人们给大家提高了工作效率。然而大家忽略一个重要的环节，就是对工作人员的培训，不正当的操作会对大家带来不必要的伤害。
易事特蓄电池的使用和防护预防：
谨慎处理使用蓄电池。如果使用机械通风，特别注意的是 ：易事特电池的周围组件必须要耐酸。请仔细阅读本文，以备产生不好的危害，而能及时处理。
实践证明易事特蓄电池要在通风良好的地方储存和安装使用。如果电池外壳损坏，避免身体任何部位接触电池内部组件。必须穿戴防护服，对眼睛和面部防护进行安全保护。
系统运行
①市电模式
在市电模式下，电抗器和发电机的作用就相当于一个有源滤波器，它们能够防止任何市电干扰影响负载。发电机相当于一个电动机运转，驱动感应耦合器的外转子，使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋转。通过激励外转子内的两极三相线圈，就能使内转子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相对于外转子的速度旋转，这样就将动能储存在内转子中。感应耦合器的外转子与柴油机藉由自由轮离合器相互分隔。
②切换为柴油机模式
当发生停电或市电超出了规定要求范围，断路器Q1就会断开。感应耦合器的直流线圈就会通电，从而将储存的动能从内转子传递到外转子。发电机的速度会保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同时，柴油机启动，并且在约2秒钟加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm，然后自由轮离合器自动地结合。在接下来的几秒钟内，柴油机与感应耦合器共同驱动发电机，以确保对紧急负载正常供电。在5到10秒钟之内，柴油机将单独驱动发电机为负载供电。