英威腾产品介绍
·在线式双变换结构设计，数字化控制技术、超高的输入、输出功率因数。
·输出功率因数高达0.9，为客户提供更高的使用容量。
·这起案子的宣判是对利用‘黑广播’实施犯罪行为的人敲响了警钟。”陈士渠说，“今年，我们将通过一系列的举措加大打击整治‘黑广播’的力度。”加强，勇于担当。各级联席会议办公室高度重视，结合本地实际，制定详细行动方案，合理调配力量，强化协作配合，切实抓紧抓好抓出工作实效，建立打击“黑广播”违法犯罪快速联动机制，尽快将相关部门通报的线索落地查实，力争将所有涉案犯罪嫌疑人尤其是犯罪团伙头目和骨干全部抓捕到位，打出声威，打出效果。
规格参数
APC防雷电源
高速智能DSP控制，实现完系统性能与保护。
·输入过压、短路、过温等多重完善的保护功能。
·LCD/LED显示，显示丰富的机器信息。
·可靠、滤波、稳定的正弦波输出。
如果同意经销商不采用原厂零件从事再制造，就等于默认了非原厂零件（平行件）的合法地位，这将严重冲击厂家对后市场配件的垄断地位，蚕食厂家的配件利润。换句话说，与再制造相比，厂家更希望保护自己已有的利益链。这就是为什么现在每家制造商都在做设备再制造，却鲜有再制造成功的案例。此外，国家虽然支持再制造产业，但很多税收政策还难以落实到位，再制造企业面临重复交税问题，这也限制了行业的发展。与汽车工业相比，工程机械行业缺少设备登记制度，所以很难辨别设备是新设备还是再制造设备，这也给税收政策的实施带来困难。
产品质保期
我公司所提供APC品牌产品，保证均为厂家全新、原装、的产
品，并随机附产品使用说明书、序列号、产品检验合格报告及其他相关的资料。
UPS 电源质保期三年，质保期内出现质量问题免费维修或更换。超出质保
期的维修只收取材料成本费和其他如交通等相关实际费用，终身保修，全国联保。
注意事项：
1）UPS的使用环境应注意通风良好，利于散热，并保持环境的清洁。
2）切勿带感性负载，如点钞机、日光灯、空调等，以免造成损坏。
3）UPS的输出负载控制在60%左右为，可靠性。
4）UPS带载过轻（如1000VA的UPS带100VA负载）有可能造成电池的深度放电，会降低电池的使用寿命，应尽量避免。
5）适当的放电，有助于电池的，如长期不停市电，每隔三个月应人为断掉市电用UPS带负载放电一次，这样可以延长电池的使用寿命。
6）对于多数小型UPS，上班再开UPS，开机时要避免带载启动，下班时应关闭UPS；对于网络机房的UPS，由于多数网络是24小时工作的，所以UPS也必须全天候运行。
7）UPS放电后应及时充电，避免电池因过度自放电而损坏。
但是现如今工业水平已经突飞猛进，建国后为打下了坚实的工业基础，改革开放之后这些基础终于有了用武之地，2007年的时候工业产值是美国工业产值的65％。而到了2011年，工业生产总值已经反超美国，是美国的1．0倍，是德国的3．46倍，是日本的2．35倍。欧盟将死，美国正衰，当立，世界进入大变革前夜如今从工业前景上而言，世界上再也没有国家能像这样，拥有庞大的人口、广阔的国土、发达的教育、完备的工业体系、以及深厚的文明等特点于一身。
APC防雷电源
SURT1000UXICH
关于售后
在商品不影响第二次销售的前提下，或出现国家三包法所规定的非人为质量问题，消费者可在7天内申请退换货，15天内可申请换货。
保修请按各品牌以及产品型号的具体保修条列实行。
型号 |
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冷启动功能 | 是，默认设置输出频率为50HZ | ||||||
输入电压范围 | 50%~125%（220V/230V/240V) | 50%~125%（380V/400V/415V) | |||||
载@80%~125% | 载@80%~125% | ||||||
90%载@70%~80% | 90%载@70%~80% | ||||||
80%载@60%~70% | 80%载@60%~70% | ||||||
65%载@50%~60% | 65%载@50%~60% | ||||||
相制 | 单进单出 | 三进单出 | |||||
输入功率因数 | ≥0.99 | ≥0.95 | |||||
输入频率范围 | 40Hz-70Hz | ||||||
频率自适应 | 可设 | ||||||
输出功率因数 | 0.9 | ||||||
额定电压 | 220V/230V/240V | 220V/230V/240V(380V/400V/415V) | |||||
电压调整率 | ±1% | ±1% | |||||
电压失真度 | ≤1%THD，线性满载 | ≤1%THD，线性满载 | |||||
≤5%THD，线性满载 | ≤5%THD，线性满载 | ||||||
电池节数 | 16节 | ||||||
主路切电池 | 0 | 0 | |||||
逆变切旁路 | 0.1ms | ||||||
主路效率 | 93.0% | 93.5% | |||||
ECO模式 | 98.0% | 98.0% | |||||
噪音 | <48dB@<70%载 | <48dB@<70%载 | <48dB@<70%载 | ||||
过载能力 （主路模式） | 110%：1小时后切到旁路 | 110%：1小时后切到旁路 | |||||
130%：1分钟后切到旁路 | 130%：1分钟后切到旁路 | ||||||
150%：半分钟后切到旁路，切到旁路后等待1分钟后关闭旁路 | 150%：半分钟后切到旁路，切到旁路后等待1分钟后关闭旁路 | ||||||
峰值比 | 3:01 | 3:01 | |||||
显示 | LED+LCD | LED+LCD | |||||
RS232 | 支持后台监控软件 | 支持后台监控软件 | |||||
除了选配正规品牌蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池：
(1) UPS电源在正常使用情况下，主机的维护工作很少，主要是防尘和定期除尘。特别是气候干燥的地区，空气中的灰粒较多，机内的风机会将灰尘带入机内沉积、当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱造成主机工作失常，并发生不准确告警，大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应清洁一次。其次就是在除尘时，检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。
(1）虽说储能电池组目前都采用了免维护电池，但这只是免除了以往的测比、配比、定时添加蒸馏水的工作。但外因工作状态对电池的影响并没有改变，不正常工作状态对电池造成的影响没有变，这部分的维护检修工作仍是非常重要的，UPS电源系统的大量维修检修工作主要在电池部分。a.储能电池的工作全部是在浮充状态，在这种情况下至少应每年进行一次放电。放电前应先对电池组进行均衡充电，以达全组电池的均衡。要清楚放电前电池组已存在的落后电池。放电过程中如有一只达到放电终止电压时，应停止放电，继续放电先消除落后电池后再放。b.核对性放电，不是首先追求放出容量的百分之多少，而是要关注发现和处理落后电池，经对落后电池处理后再作核对性放电实验。这样可防止事故，以免放电中落后电池恶化为反极电池。c.平时每组电池至少应有8只电池作标示电池，作为了解全电池组工作情况的参考，对标示电池应定期测量并做好记录。d.日常维护中需经常检查的项目有：清洁并检测电池两端电压、温度；连接处有无松动，腐蚀现象、检测连接条压降；电池外观是否完好，有无壳变形和渗漏；极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出；主机设备是否正常。e.免维护电池要维护，不是什么无稽之谈，应从广义的维护立场出发，做到运行、日常管理的周到、细致和规范性，保证设备（包括主机设备）保持良好的运行状况，从而延长使用年限；保证直流母线经常保持合格的电压和电池的放电容量；保证电池运行和人员的安全可靠。这就是电池维护的目的，也是电池运行规程中包括的内容和进行规则。
野蛮生长的“三非”产品老年代步车终于迎来监管枪。2月20日消息称南京市交管部门人士表示，经过近两个月的宣传，3月1日起，南京市将对违法上路的老年代步车说“不”，对老年代步车上路行驶的违法行为进行整治，并按照“车辆未依法登记上道路行驶”进行查扣，并对当事人进行处罚。同时，交管部门对于销售方面也将严打，要求全市82家带牌销售点不得销售老年代步车，一旦发现上述销售点依然销售，将取消销售点代办非机动车上牌的资格。
规格参数
(2）(3）当UPS电池系统出现故障时，应先查明原因，分清是负载还是UPS电源系统；是主机还是电池组。虽说UPS主机有故障自检功能，但它对面而不对点，对更换配件很方便，但要维修故障点，仍需做大量的分析、检测工作。另外如自检部分发生故障，显示的故障内容则可能有误。
(3）(4）对主机出现击穿，断或烧毁器件的故障，一定要查明原因并排除故障后才能重新启动，否则会接连发生相同的故障。
(4） (5）当电池组中发现电压反极、压降大、压差大和酸雾泄漏现象的电池时，应及时采用相应的方法恢复和修复，对不能恢复和修复的要更换，但不能把不同容量、不同性能、不同厂家的电池联在一起，否则可能会对整组电池带来不利影响。对寿命已过期的电池组要及时更换，以免影响到主机。
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规格参数
在正式签约仪式上，兰州国器装备制造集团、甘肃驼铃工贸发展有限公司与珠海银隆新能源有限公司及其珠海广通汽车有限公司、兰州驼铃能源管理有限公司、北京中邦信达投资咨询有限公司7方正式签订了《兰州宇通客车有限公司混合所有制资产重组及产业升级合同》，重组后的新公司持股比例为：2、坚瑞沃能携手中通客车“造车”2月15日，沃特玛新能源汽车产业创新联盟与国内第三大客车生产企业——中通客车控股股份有限公司在深圳签署战略合作协议。