CSB蓄电池GP12400参数详情及报价
台湾CSB蓄电池的基本结构和特点
CSB蓄电池的基本结构是由正负极板、超细玻璃纤维隔膜、电解液、安全阀、导电端子以及壳盖、壳体组成,如图1所示。正负极板是电化学反应的区域,在板栅上敷涂铅膏经过固化、化成等工艺处理后形成。正极板有效成分为二氧化铅,负极板有效成分为海绵状铅。隔板为孔率在93%以上超细玻璃纤维组成。安全阀是一种排气装置,释放多余的气体来保持电池的气密性和液密性,并保持电池内部压力在的安全范围内。电池端子与负载连接起到传导电流的作用,电池槽和外壳是由阻燃材料ABS或PP等树脂材料构成。由于环境温度变化,将引起参加反应的离子数、PbSO4溶解度、溶解速率等的变化,同时将引起电池内阻的变化,从而导致浮充电压随之变化。蓄电池浮充电压过高,会使正极的析出量增加,气体再化合效率低,蓄电池内部压力升高,在形成气泡的过程中,气压强力冲击正极板栅,使正极板栅腐蚀,活性物质与板栅结合力变差,甚至脱落。这样,影响正极活性物质的使用寿命,使电池的容量下降,而且使气阀开启次数增加,蓄电池内部水分丧失,导致蓄电池容量下降。同时由于蓄电池结构上的密封性,又无游离电液,导致其散热条件比普通电池的散热条件要差。因而蓄电池对环境温度变化引起的电池过充电更为严重。
若CSB蓄电池浮充电压过低,会使蓄电池经常处于欠充电状态,负极就会逐渐形成一种坚硬的硫酸铅枝体结晶,该晶体几乎不溶解,用常规方法充电很难使它转化为有效的活性物质,进而大大减少了蓄电池的实际容量,从而使蓄电池在放电时放不到额定容量。一旦市电停电,柴油发电机组未及时起动,通信设备供电将中断,后果不堪设想。
蓄电池端电压的测量不能只在浮充状态,还应在放电状态下进行。端电压是反映这种电池工作状况好坏的一个重要参数。浮充状态下进行电池端电压测量时,由于外加电压的存在,测量出的电池端电压易造成假象。即使有些电池反极或断路也能测量出正常数值,实际上是外加电压在该蓄电池两端造成的电压差。当市电停电时,CSB蓄电池若有问题则放电时间很短,造成通信阻断故障。
UPS电源CSB蓄电池快速充电的优越性
UPS电源CSB蓄电池快速充电的优越性：
(1)充电时间大为缩短，充电效率成倍进步
按惯例充电法，新铅酸蓄电池的初充电需要72-100h，并要重复充放电几回才行，这样才干使极板活性物质全部复原为二氧化铅和海绵状铅，达到其额定容量。用这种方法进行一般充电，也需20h以上。而用快速充电器对新蓄电池进行初充电，不超越10h就可达到其额定容量，一般充电不多于3h。
(2)可以添加蓄电池的容量
由于采用了快速充电技术，不只可以去除极板周围产生的各种极化电压，并且能使极板化学反应的深度添加，活性物质复原充分，从而使苦电池的容量有所增大。
(3)去硫化效果显著
快速充电输出的是大电流脉冲，所以可使极板外表某些已经硫化而无法复原的物质激活，乃至可使某些因硫化而不能充电的蓄电池从头恢复运用。
(4)节省电能
这是显而易见的，缩短了充电时间的本身就节省了电能。以新CSB蓄电池初充电为例，小电流慢充时，需耗费8倍于蓄电池容量的电能，才干完成初充电(还不包含几回充放电循环所耗费的电能)，而快速充电与之比较，只耗费一半的电能即可。
影响UPS蓄电池可靠性的要素许多即便UPS运用的是同样的电池技术，不同厂家的电池寿数大不一样，这一点对用户很重要，因为替换电池的本钱很高(约为UPS售价的30%)。电池缺点会减小体系的可靠性，是非常烦人的作业。