CSB蓄电池GP12240产品参数及报价

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(3)VRLA蓄电池设备时应该留心的事项

VRLA蓄电池出厂时,极板都进行了充、放电活化。但假如蓄电池的设备日期距出厂日期时刻较长,通过长时刻的自放电,容量必定很多丢掉,靠单纯的浮充难以康复其初始容量。并且,因为单体蓄电池自放电大小的差异,致使各蓄电池的端电压呈现不均衡,单个电池会扩展成落后电池乃至呈现反极现象,蓄电池放置三个月不必,有必要进行补偿电。

新CSB蓄电池设备前丈量开路电压,开路电压差值不大于20mV,并做好蓄电池查验纪录。尔后应对其进行弥补偿电,在2.35V的弥补偿电电压下充电24h、2.40V充电12h,充电后期充电电流小于蓄电池10小时率的千分之三,丈量单体蓄电池电压并纪录,此刻蓄电池弥补偿电完结,断开蓄电池与充电设备的全部连接线。静置2～4h后,用假负载对蓄电池按10小时率进行容量实验,实验时每小时对蓄电池的总电压、放电电流、单体蓄电池电压进行记载,蓄电池放电后期,每10min检测单体蓄电池电压低的电池,若某只蓄电池端电压低到1.8V,应马上间断放电。计算出实践蓄电池放出的容量和蓄电池容量与温度联络曲线是否一起,若根柢一起,证明蓄电池放电实验合格。

CSB蓄电池按10小时率放电时,假如温度不是25℃,则应将实践丈量的容量按下式换算成25℃时的容量。

UPSCSB蓄电池因为开路状态下就有直流电压，并存储一定的能量，正负级短路的电流理论上无穷大，足以让极柱消融，设备东西(如扳手)损坏，一起会打火发光，如短路回路中无易分断点，短路现象不能及时消失，则电池联接线会因长时间过流而使维护层消融，电池的极板弯曲变形，直至燃烧，构成火灾事端。在设备不规范的UPS体系中，因为某种原因构成直流短路，而回路中的断路器又失效时发生的电池燃烧的事端现已层出不穷了，想必咱们对电池短路的成果的严重性都领教过吧。设备电池虽很危险，可是只需保持脑筋明晰，设备细心，设备电池也是件很简单的事。

下面，简单介绍一下ups蓄电池的联接技巧。

首要，脑筋要明晰，设备环境要清净，人要少，不要有心思，联接计划要清楚，设备时手机建议关掉，不与客户谈天，更不能边设备边答复布满好奇心的客户喋喋不休的一连串的问题，这样会分神，很简单出事；UPS蓄电池上架前要进行物理检查，并测量开路电压，防止返工;联接线的一端与CSB蓄电池相连时，另一端应进行绝缘维护或握在手心，防止搭到不该搭的地方，构成打火；联接线的一端已接好，另一端再联接时应轻轻点一下要联接的极柱，即便连错了也只是在极柱上和连线上打一燃烧而已，不至于变成大祸;或测量要联接的两点的压差，为零则能够联接；两人一起联接时，对应的UPS蓄电池组应无联接或电位联络。因为两人为同电位(或随时变成同电位，如一起接触电池架)，各自联接的电池如存在电位差，则电池和二人构成回路，可能发生电击事端；CSB蓄电池组串联结束后，UPS蓄电池组的总正和总负之间电压比较高，在向MCCB(电池开关)联接时，每根线都应先连到MCCB，再连到对应的电池端;或在电池组中留一断点，完结MCCB与UPS蓄电池组的联接后再联接断点;关于多组并联的电池组，应每一组都留断头，并在MCCB端联接后分别用万用表检测极性再将断头联接。