西力蓄电池SH2-600 2V600AH光伏发电！西力蓄电池SH2-600 2V600AH光伏发电！
SEHEY系列蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
特点
安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。齐全
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟le;24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年 ge;38Ah）。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级 ge;38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
近日，全国乘用汽车市场信息联席会乘联会公布3月份新能源乘用车数据，3月份全国新能源乘用车销量11.1万辆，同比增长99%，继续保持同比高增态势（1月份、2月份分别同比增长179%和74%）。结构上纯电动车型结构继续维持升级特征，A00级销量2.3万辆，同比下滑18%，A级车销量4.9万辆，同比增长392%，A00级销量占比从2月份的31%下降至26%。插电式乘用车销量2.2万辆，同比增长48%，增长相比纯电稍弱。同时中汽协发布3月份新能源汽车产销，3月份新能源汽车产销分别为12.8万辆和12.6万辆，同比分别增长96.2%和83.4%。分结构来看，新能源乘用车分别产销12.1万辆和11.8万辆，同比分别增长95.8%和92.6%，贡献主要增量。新能源商用车产销均为0.7万辆，同比分别增长14.1%和16.1%。
分析人士指出，3月份新能源汽车产销符合预期，销量几乎实现同比翻番，预计4月份新能源汽车排产继续攀升，短周期产业链在抢装需求下，仍将保持高景气，补贴下降对产业链价格影响预计将于二季度开始逐步显现，但在终端客户、车企、供应商共同承担下，幅度相对可控。国内外主流车企为纯电动车打造的模块化平台车型将从2019年下半年开始逐步投放市场，开启轮产品周期，随着持续增加的高性价比优质车型上市，新能源汽车将进入真正市场化需求的成长阶段，产业链量、价、盈利增长的稳定性和确定性将大幅提升，新能源汽车板块的长周期投资机会有望开启。
二级市场方面，《证券日报》市场研究根据同花顺数据统计发现，A股新能源汽车概念板块近期表现良好，4月份以来板块整体累计涨幅7.58%，显著跑赢同期大盘（上证指数期间累计上涨3.21%），板块中172只个股期间累计实现上涨，其中，美锦能源（62.30%）、东风汽车（47.95%）、东风科技（47.02%）、露笑科技（46.88%）、江淮汽车（41.73%）、佳电股份（36.63%）、一汽夏利（35.89%）、东方电气（34.02%）、华体科技（30.32%）等9只个股期间累计涨幅显著居前，均达到30%以上，此外，包括*ST东凌（29.90%）、富临运业（28.48%）、北汽蓝谷（27.58%）、长城汽车（26.56%）、泰尔股份（26.10%）等在内的12只个股期间也均累计上涨超过20%。
资金流向方面，场内大单资金的大力追捧或是板块上行的重要支撑，4月份以来有56只新能源汽车概念股累计呈现大单资金净流入态势，合计吸金41.66亿元，上汽集团（89384.53万元）、东方电气（39697.23万元）、长安汽车（31403.73万元）、江淮汽车（21254.69万元）、东风汽车（20166.86万元）、长城汽车（20128.00万元）、福田汽车（18918.66万元）、亿纬锂能（15406.79万元）、欣旺达（14070.27万元）、广汽集团（10937.89万元）等10只个股均累计受到1亿元以上大单资金抢筹，期间合计大单资金净流入金额就达到28.14亿元。
对于新能源汽车板块后市投资策略，浙商证券表示，目前新能源汽车良好的销售数据是补贴过渡期的必然现象，在补贴正式退坡前的抢装行情将提升产业链上半年的业绩表现，建议积极关注相关标的：宁德时代、恩捷股份、新宙邦、璞泰来、当升科技、先导智能、赢合科技。
国金证券则指出，新能源车企自身调整产能、终端促销去库存，下滑收窄；在多项利好政策支持下，板块估值有所修复。新能源汽车补贴政策落地，短期内将迎来抢装热潮。建议关注合资品牌销量，自主新能源快速增长的合资自主双龙头车企：上汽集团；日系销量连超预期，自主新能源再上新台阶的：广汽集团；进入产品大年及全球化战略显现的自主龙头：吉利汽车；产品结构调整初见成效，新能源逐步发力的自主车企：长城汽车；新能源整车龙头：比亚迪。
