FIAMM蓄电池12SPX235 12V235AH医疗系统设备
意大利非凡“FIAMM”出生于1942年在罗密欧与朱丽叶的土地。但它的故事开始，甚至更早的时候，年轻的工程师朱利奥Dolcetta合作在二十年代和三十年代，经历，使他预见ELETTRA潜在的电气化工程的宏伟土建工程，被收购，转化菲亚姆。“FABBRICA意大利AccumulatoriMotocarri蒙太奇”（意大利制造商机动车（MotorVehicle）电池蒙太奇）的名称将保持不变，例如，证明其创始人的来历，只是作为主要的办事处将维持在蒙太奇。
本公司是意大利非凡蓄电池在华早签约合作代理商，是其北方区电力行业的总代理。
信息时代的来临，让大众对信息技术的依赖达到了前所未有的高度。让信息离开了电，离开了能源载体，它那无穷的力量将戛然而止，UPS为保障信息安全，提供的强劲的力量。虽说它是IT设备的“保护神”，但是有时候也很脆弱，如果使用不当或其他原因，损坏的几率非常大，特别是在酷夏，占据整机价值50%左右的关键部件——蓄电池更容易被损坏，蓄电池一旦发生故障，一般来说只有更换。
UPS供电系统的动力之源蓄电池可供使用的容量与环境温度密切相关，一般情况下，蓄电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电池的可供使用容量将会减少，而温度高于20℃时，其可供使用的容量会略有增加。不同厂家不同型号的蓄电池受温度影响的程度不同。据统计，在-20℃时，蓄电池可供使用容量只能达到标称容量的60%左右。可见温度的影响不可忽视。虽然蓄电池允许的工作温度范围是-15~+45℃，但蓄电池的佳工作温度应当为25℃。
FIAMM蓄电池/非凡蓄电池技术特点：
蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
电池的连接方式
电池的连接方式，应方便电池的互换。所以电池的连接方式应采用唯一的结构。固定电池的JB1203-71标准中，对槽、盖尺寸就有确定的要求。但是密封蓄电池没有这个规定。
建议采用图1的外部尺寸，这个尺寸是铁路用500AH密封电池的规定尺寸。许多电池厂都有相应的模具，不会增加电池制造成本。
采用4极柱结构，可靠性大于2极柱电池，当电池内的焊接出现裂纹时，4极柱电池可以用专用设备检测出，2极柱电池无法检测汇流排的焊接故障。4极柱结构的电池，在串联使用条件下，更换失效单节操作工艺比较安全。说明见图2。在图中左边所示的A、B、C串联电池中，需要用良好电池D替代失效电池B。先用软线将电池D接成图中右边的中间过程，就可以把电池B从电池组中剔除，再把连接线接好。在工作过程中，电池组始终保持着直流供电能力。如果是2极柱电池，操作过程就会有短暂中断的时间。
1、极板与板栅：加厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命；
2、隔板：超细玻璃纤维隔板；
3、外壳材质：ABS塑料，可用FV0防火型材料；
4、安全阀：安全低压力阀。
产品特点：安全、可通用性能好、可靠性高、设计寿命：10年
组合方式中，两组电池并列在一起，累计标称电压相同的电池在同一个序位，在相同序位上连接一条均压线，就可把电池的不均衡性负作用降低到小程度。
现在电池架的上下间距只有100多毫米，更换一个失效电池时，必须拆开多个电池的连接，从一端逐个取出不需更换的电池，后才能取出需要更换的电池。电池架的上下层间距，应大于450mm。这样可以在需要更换失效电池时，在任何位置都可快速取出失效电池，不必断开全部电池的输出电路，提高工作效率，保障运行安全。
在中心机房使用的电池数量大，有时会有3排、4排电池组并列组合，这种情况下，不能采用双层结构。否则，中间部位电池一旦失效，更换起来工作量很大，且电源中断时间长，影响安全。
密封电池允许卧式安装，但是一般不要采用这种方式。这样的安装方式，电池不能采用富液结构。不便采用延长电池的使用寿命的措施。
连接好电池与测试仪，按动测试仪“电池修复”功能按钮，进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复，三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”，既充电——放电——充电，充电电流为3A，放电电流为5A，测试仪自动显示放电容量和时间，非常直观。每次纪录下容量，反复三、四次直到容量不再上升为止。
3、电池并联分流法：如果修复过程中电池温度上升很快，应减小充放电电流，这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上，充放电电流为原先的1/2（忽略内阻差异），效果也很好。（注意：如果并联的电池电压和容量差距较大时，用大于6A电流的二极管隔离电池或先单独给于预充电，以免电压和容量高的电池对另一电池引起冲击和影响。）
蓄电池安装条件