EAST蓄电池NP14-12 12V14AH备用电源

EAST蓄电池NP14-12 12V14AH备用电源

广东易事特电源股份有限公司（下简称“易事特”）创立于1989年，是国家火炬计划重点高新技术企业、全球电能质量解决方案供应商和绿色能源制造商，长期致力于UPS电源、EPS电源、通信电源、数据中心集成系统、光伏逆变器、分布式光伏发电电气设备与系统、智能微电网等高科技产品的研发、制造、销售和服务。 EAST易事特蓄电池应用领域 

易事特蓄电池特点

 寿命长,正常使用,12v系列浮充设计寿命为16年,gp2v系列是20年.电池的自放电率很低,电池板采用非锑合金制成,电池自放电极低,放电率小于1.5%.有足够的容量保证电池容量、电压和容量的.非阴极吸附阀控制电池的电压不平衡.
电池对热稍不敏感,能在短时间内适应温度的变化.在电池-40~60度的温度范围内使用,国产凝胶电池采用独特配方和铅合金膏配方,在低温下仍有良好的放电性能,在高温下具有较强的散热性能.密封性能好,保证电池使用寿命安全、无污染、无腐蚀.蓄能器的密封结构可以使所生成的气体重新组合成水,在使用过程中不需要水和维护.

  导电性好,铜端子,导电性能优良,使电池能大电流放电.充电能力强,充电快,节省时间,节省能源.安全可靠的防爆排气系统,可防止电池在异常使用时因压力过大而膨胀.

   固体凝胶电解质,无内部短路,体积相同,容量大于其他免维护电池电解液10% -10%,热容量大,散热能力强,可避免电池容易出现热失控现象.由于电池电解液为胶体,电解质浓度均匀,无酸分层现象.电池对深放电具有很强的抵抗力,放电后仍能与负载相连,四周内可恢复原有容量

易事特电池被人们广泛使用,方便了人们给大家提高了工作效率。大家忽略一个重要的环节，就是对工作人员的培训，不正当的操作会对大家带来不必要的伤害。
易事特蓄电池的使用和防护预防：
谨慎处理使用蓄电池。如果使用机械通风，特别注意的是：易事特电池的周围组件必须要耐酸。请仔细阅读本文，以备产生不好的危害，而能及时处理。
实践证明易事特蓄电池要在通风良好的地方储存和安装使用。如果电池外壳损坏，避免身体任何部位接触电池内部组件。必须穿戴防护服，对眼睛和面部防护进行安全保护。
呼吸防护：
正常情况下，没有要求。当硫酸雾浓度超过PEL，一定要安全使用NIOSH或MSHA核准的呼吸防护。以免对身体造成伤害.
防护手套：
在正常情况下，可以不用带防护手套，如果电池外壳损坏，就要使用橡胶或塑料耐酸长到肩膀的手套。
眼睛防护：
在正常情况下，眼部无需保护和戴眼罩，如果是出现电池CAES损坏，就要预备好使用的工具化学护目镜或面罩。
紧急冲洗：
在处理水和硫酸溶液浓度大于1%的时候，预备好紧急洗眼器和可以淋浴的地方，还应必须提供足够无限的清水。对眼部及时进行仔细清洗.
说对工作人员的上岗培训是非常关键的，不经过培训的人员坚决不能上岗，这是对自己负责，也是对大家负责

保有容量是易事特蓄电池在往后条件下能够或者或者供给的能量值。荷电的状况是指今朝现实接收的能量有多小。固有容量降低，易事特蓄电池欠了充电所招致，保有容量的削减。保有容量的评价是一件很复杂的事，保有容量现实上只是一个隐约观点，由于人人都在驳斥辩论保有容量时，非常平常不提在某一放电率和某一温度下的保有容量，不同的放电率下和某一温度下的保有容量是不同的，不外没有关系，咱们还能够或者或者靠端电压来大略的断定充电状况，而后依据固有容量的变更情况，来计算出常温下的易事特蓄电池保有容量。变电站和通信基站的情况温度接近于25°，平常平常又在浮充状况下，充电状况评价值接近于。这里我讲的是开端电压，不是在线测得浮充电压。

1.避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。
2.使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
3.不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。
4.将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。
5.将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
6.不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 
7.从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
8.总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
9.定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
10.≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
11.出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。