有利蓄电池（中国）

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检查蓄电池外部：外壳应无大裂缝，无渗漏；表面应清洁，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘良好，否则会产生自放电现象；接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电。

蓄电池日常保养应注意以下几点：
1.电解液液面应始终保持在max和min之间，每月检查一次，并视液面下降情况，适当补充蒸馏水（纯水），切勿加酸。
2.当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外充电。
3.防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
4.使用过程中，应经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或爆裂。
5.电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风，以防燃烧伤人。
6.防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-1 5秒。
7.蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。
8.经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。
9.经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。
10.封口胶开裂要及时修复。
11.汽车在寒区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

蓄电池是通信电源系统重要的组成部分，传统的阀控式铅酸蓄电池存在寿命短、维护成本高等缺点。尤其是在3G时代，基站部署规模增加更加灵活，传统的铅酸蓄电池占地面积大，维护困难，逐渐难以满足需求。近几年，电信、移动、联通三家运营商逐渐开始试用铁锂电池。河南移动日前刚刚完成首次针对铁锂电池的集中采购招标，显示未来铁锂电池应用规模将扩大。而江苏双登集团自主研发的“铁锂电池一体化后备电源系统”解决方案，引领了3G时代后备电源方案的新趋势。

总所有成本（TCO）这个概念，已经成为通信业权衡投资的关键指标。TCO既包括初始投资成本，也包括在整个生命周期内的维护成本和产生的效益。价格比普通铅酸蓄电池稍高，但由于寿命更长、维护成本等优势，铁锂电池的TCO远低于铅酸蓄电池。据了解，普通铅酸蓄电池的生命周期平均约为3年，铁锂电池的生命周期提高了3倍，平均可以达到10年。相同容量的铁锂电池的体积和重量是铅酸蓄电池的三分之一，可以任意连接摆放，对建筑空间、承重等都没有特殊要求，大大降低了场地租用成本。

由于采用智能间歇式充放电浮充管理模式，铁锂电池大大降低了耗电成本；铁锂电池具有优越的耐高温性能，工作环境温度可以超过60℃，并且不影响使用性能，完全可以取消基站空调配置，大大降低了设备购置成本、耗电成本。一体化的系统设计，确保系统的稳定性且实现远程监控，大大降低日常维护工作量，降低了日常运行成本。

结合铁锂电池的优良特性，以及3G时代更高的灵活性要求，运营商提出了直流后备电源分布式供电方案，以及基于铁锂电池一体化后备电源的使用要求，这也将成为未来中小型后备电源和在特殊环境条件下后备电源的技术发展趋势。

针对这种新趋势，江苏双登集团提出了基于铁锂电池、BMS、整流模块一体化后备电源系统的解决方案。这是国内唯一批量生产应用于通信领域的后备电源系统。该方案应用BMS电路板，形成在电源模块与铁锂电池之间起到一个桥梁：保障铁锂电池组在充放电时的电流、电压和温度参数都在其可以承受的范围内；延长使用寿命；保证铁锂电池组在使用中可以达到系统的要求和设计时的标准。

这种方案具有集成化、轻型化、智能型集中监控、无人值守、标准化机柜安装方式等特点，被广泛应用于接入网设备、远端交换局、移动通信设备、传输设备、卫星地面站和微波通信设备等领域。例如，在“光进铜退”系统中，在FTTB模式下，采用19英寸1U标准单元的48V/10Ah通信铁锂电池系统，以1.1A放电，满足ONU、EPON、传输设备等的使用要求；在FTTH模式下，采用12V/5Ah通信铁锂电池系统，以1.2A放电，满足后备时间为4h的使用要求。在在3G微蜂窝基站、室内分布基站、室外一体化机柜、应急通信车、分布式基站等中，都可以应用该解决方案。