（1）检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。
（2）检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。
（3）后查看电池内部是否有干涸现象，即电池缺陷液严重。
（4）还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化：极板不可逆转硫酸盐化，可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转硫酸盐化。
（5）上述故障的处理：先将充电回路连接牢固，充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.050的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电就控制大电池1.8A充电10～15小时，三只电池的电压约在13.4V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大，先将其放电到终止电压，再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后（刚好出现流动电解液）用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右，1.5A电流放电，放电终止电压10.5V/只，反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化，电池容量恢复正常为止。抽尽流动电解液，盖上荷贝克蓄电池帽阀等即可重复投入使用。
理士蓄电池在使用期间无需加酸、补水及检测、调整电解液比重。
全铜镀银嵌入式内螺纹端子，适应瞬间大电流放电。
高功率涂膏式正极板。
高可靠EPDM橡胶安全阀。
低自放电，每月不大于3%。
蓄电池槽、盖采用ABS材料制造，并具有阻燃性（可定制UL94-V0阻燃级）。
极组底部采用拱形支撑底桥，有效解除电池极柱泄漏隐患。
理士蓄电池DJM12120供应商价格产品特性 1. 寿命长。 2.自放电率极低。 3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。 5. 密封性能好。 6. 导电性好。 7. 充电接受能力强。 8.安全可靠的防爆排气系统。 应用领域 1. 多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统 4.紧急备用电源 5. 紧急灯 6.铁路信号 7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统3、安装及接线
²将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；
²先进行蓄电池之间的连接，再将蓄电池组与充电器或负载连接；
²多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式；
²为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距保持在10mm以上；
²连接前，擦净电池端子，使其呈现金属光亮；
²连接前后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）；
²蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。
理士蓄电池长期浮充，造成活性物质钝化，电解液固化;均充频繁，造成电解液干涸、极板栅格腐蚀;大电流放电或过放电，造成极板变形、硫化等原因，导致电池容量降低甚至失效，给通信安全造成隐患VRLA电池中由于电解液比重更大浮冲流，电极腐蚀更为迅速，电极腐蚀也会消耗氧：气从而使电池变干，这是VRLA电池特有的故障。
铅酸蓄电池出厂时做了严格控制的挑选，但使用一定时期以后，不均匀性会出现并逐渐变大，充电器又不具备选项性和识别性，不能对欠充的进行补充，对过充的限制充入量，如何使电池容量均衡，得由人来进行。用户在电池组使用中后期，定期、不定期地测定每块电池的开路电压。电压较低的，单独补充充电，使其电压和容量与其他电池一致，尽量使他们的差距减小。
