理士蓄电池DJM1238 12V38AH报价
特性：
装备紧密，不渗漏，无酸净化;无需特定环境运用；无需加水，无需补充电解液，免维护；衔接便当，无需特定方向运用；内阴小，输入功率高；低阻抗设计，自放电低，容量坚持及存储时间在20℃下达12个月以上；采用C.C.D.S充放电检测系统，保证了产品分歧性;采用高强度工程塑料爲原料及高密度超细玻璃纤维隔板，确保电池的质量；顺应各种温度条件（-15℃—45℃）;无游离电解液，防爆，自放电小。
下面将分离本适用新型施行例中的附图，对本适用新型施行例中的技术计划停止分明、完好地描绘，显然，所描绘的施行例仅仅是本适用新型一局部施行例，而不是全部的施行例。基于本适用新型中的施行例，身手域普通技术人员在没有做出发明性劳动前提下所取得的一切其他施行例，都属于本适用新型维护的范围。
采用专利的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯资料作为电池外壳，阻燃等级大于28%LOIZui高规范，水气参透率极低，维护极少，寿命更长；同时增加了防伪功用，保证蓄电池的质量。
外壳侧面采用厚实的竖状一体化增强筋，根绝中小容量电池常见的鼓胀现象。
无需特地的蓄电池柜或电池室，野外适用而并不影响其电气性能。
电池顶部设有专利的平安阀外气体再复合机构，电池内部不能复合的气体经过再复合机构的氧过量原理全部吸收，使电池没有有害废气和酸液排出，因此能够直接安装在机房控制室内，对人体没有任何反作用。
所述的筋条的横截面为菱形。所述的筋条的横截面面积大于筋条分支的横截面面积。本技术的有益效果:1、本技术铅酸蓄电池板栅的竖筋条在极耳侧沿边框中部向两侧呈放射状散布，放射性筋条进步电池容量，且改善了电流、电势的散布和电压降损失，从而使大电放逐电性能、
铅酸蓄电池板栅，由极耳、边框和设置在边框内的筋条构成，所述极设置在边框的上端，所述筋条包括横筋条和竖筋条，横筋条和竖筋条交织构成网状构造，所述横筋条为程度平行设置，所述竖筋条在极耳侧沿边框中部向两侧呈放射状散布，其特征在于：所述竖筋条自靠近极耳一端起第三条竖筋条开端至少八条竖筋条设有筋条分支，所述筋条分支经过过渡支叉与竖筋条衔接，所述过渡支叉设置在竖筋条的中上部，所述筋条分支与竖筋条交替排列
以前的VRLA电池，其放电循环寿命只要50-75次，很少的产品能超越250次放电循环。如今随着新的设计和充电准绳的采用，VRLA电池的循环寿命曾经超越300次，特殊的设计已超越800次循环寿命。
2 早期容量损失(PCL)
VRLA电池的主要问题是未到达预期的寿命，容量就达不到请求。三种PCL现象称为PCL—1，PCL—2，PCL—3。PCL—1是关于正极板的活性物质和板栅界面的问题，PCL—2是在循环运用或浮充运用中正极板的活性物质收缩和降级，PCL—3是在完整充电状态下，负极板的再充电才能问题。
由于电动车电源属于大电流深度充放电循环运用，作为动力电源的铅酸蓄电池在开端放电时，Zui先生成小颗粒硫酸铅晶体，随着放电的深化，在构成新的小颗粒晶体的同时，原有的小晶体逐步生长变大，由于硫酸铅在稀溶液中的溶解度较大，它的生长速度比在浓溶液中大，硫酸铅的构成需求耗费硫酸，电池中的硫酸浓度将随着放电的停止逐步降落，放电后期，可直接生成大颗粒硫酸铅晶体，因而，电池放电深度越深，产生的大颗粒硫酸铅晶体越多。在充电时，由于大颗粒硫酸铅晶体较小颗粒硫酸铅晶体难复原，所以随着深度放电循环的停止，不能复原的大颗粒硫酸铅晶体在负极板上逐步积聚，当这种大颗粒硫酸铅晶体积聚到一定水平后，负极板上将产生不可逆硫酸盐化，容量明显降落，从而电池寿命终止。
电解液密度和颜色异常现象的剖析
电池在充放电过程中，电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间变化，充电时电解液密度升高，放电时电解液密度降低。电解液密度太高，随便形成极板硫酸盐化和加速板栅腐蚀，密度太低，放电容量遭到影响。
电池运用后，电解液在没有损失的状况下密度偏低，在充电中电解液密度上升少或不变，阐明极板有硫酸盐化现象，需求停止消弭硫酸盐化的处置。
电池充好电以后，在放置期间，密度降落大，阐明电池自放电严重，电解液中杂质较多应改换电解液。
电解液颜色、气息不正常，并有混浊沉淀等现象，可能由于电解液不纯，电池内落进尘土或其他杂质，活性物质零落严重形成的，这种状况需求换电解液，并冲洗电池内部。同时应留意电池充放电流不应过大，充电时电解液温度不应过高，避免活性物质进一步零落。
蓄电池能够对48v／10-24A．h一组以下蓄电池停止修复。只需I-3天左右时间(详细时间取决于蓄电池容量和硫化水平)，便可肃清蓄电池极板硫化物，修复率可达90％以上，同时可对2只蓄电池停止放电检测。LY-4蓄电池修复仪。
(1)适用范围 主要适用于电动车、蓄电池摩托车、UPS电源等的铅酸蓄电池修复。可修复报废、寿命接近终止的铅酸蓄电池，肃清不可逆硫酸盐化，延长蓄电池运用寿命，恢复蓄电池的容量，进步蓄电池的工作状态。
(2)蓄电池修复准备工作
1)电池修复专用液。
2)工具：螺钉旋具、胶、吸管(可用一次性针管去掉铁针头替代)，吸管直径要合适。
3)开盖：顺着排气孔撬开蓄电池上方的盖板，蓄电池一些蓄电池的盖板是胶粘接的，翻开后内有塑料盖或橡胶帽。洼意：翻开盖时不要损坏盖板。
4)开排气阀：翻开橡胶帽(留意平安，避免硫酸外滥，应带上劳保手套和眼镜)，显露排气孔，经过排气孔能够看到电池内部，一些电池的排气孔是螺旋盖或橡胶帽，四周有填充物，留意保管好。
5)加液：用吸管将蓄电池活化剂由排气孔注入5~7mL，圣阳蓄电池如电解液缺乏，应参加修复液，所加液要恰恰掩盖极板lmm。
