高效拿证指南：民用无人驾驶航空器运营合格证流程 + 材料 + 周期精简版 没有无人机能申请！没有经营范围也能申请！

高效拿证指南：民用无人驾驶航空器运营合格证流程 + 材料 + 周期精简版 没有无人机能申请！没有经营范围也能申请！

在低空经济加速落地的背景下，不少企业因 “暂无无人机设备”“经营范围未包含无人机业务” 的顾虑，迟迟未启动运营合格证申请。事实上，现行政策已为这类企业预留了合规路径。本文从流程、材料、周期三个维度，梳理精简版申请指南，助力企业高效拿证。

破除两大申请误区

政策层面并未将 “持有无人机”“经营范围明确” 设为申请前置条件。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》附件规定，企业可凭 “设备采购合同” 或 “租赁协议” 证明运营能力，无需实际持有设备；针对经营范围问题，浙江、广东等试点地区已推行 “承诺制审批”，企业提交 “经营范围变更承诺书” 即可先行申请，领证后 3 个月内完成工商变更即可。这意味着 “无设备、无经营范围” 并非申请障碍，关键在于合规证明材料的精准准备。

四步精简申请流程

1. 线上预审备案（1-3 个工作日）：通过 “民用无人机管理服务平台（UOM）” 完成企业注册，上传营业执照、法人身份证明，勾选 “预申请” 选项。部分地区如苏州、武汉的地方监管平台提供 “预审诊断” 功能，可自动识别材料缺失项，避免反复补正。

2. 核心材料提交（3-5 个工作日）：重点准备三类材料：一是运营能力证明（无设备企业提供与合规厂商签订的采购合同，需明确交付时间不超过 6 个月）；二是飞手资质（至少 1 名持有 CAAC 驾驶员执照人员的证明文件）；三是安全管理制度（可参考民航局发布的模板修改，无需从零撰写）。

3. 风险评估核验（5-10 个工作日）：非管制空域运营企业可直接采用平台自带的 “风险评估模板”，填写运营区域、飞行高度等基础信息后自动生成报告；管制空域运营企业需额外提交与空域管理部门的沟通记录，但无需重复进行实地核查（试点地区已实现数据互通）。

4. 领证公示（3 个工作日）：审核通过后，平台将自动公示企业信息，公示无异议即可在线下载电子证书，纸质证书可选择邮寄，全程无需线下跑腿。

极简材料清单（仅需 6 类）

1. 企业营业执照副本（加盖公章的扫描件）；

2. 法定代表人及飞手身份证明；

3. 运营能力证明（无设备企业提供采购 / 租赁协议，有设备企业提供实名登记码）；

4. 至少 1 名飞手的 CAAC 驾驶员执照；

5. 安全管理制度（采用民航局模板可简化 80% 工作量）；

6. 经营范围承诺书（无对应经营范围企业专属，需明确变更时限）。

周期把控关键技巧

1. 非试点地区：材料齐全情况下，全程 20-30 个工作日可完成，若需补正材料，建议在 5 个工作日内响应，避免审核暂停。

2. 试点地区：通过 “即审即批” 通道，风险评估环节可压缩至 3 个工作日内，Zui快 15 个工作日即可拿证。

3. 避坑提醒：采购合同需明确设备型号、适航标准，避免因条款模糊导致审核延误；飞手执照需确保在有效期内，过期需提前 1 个月完成复核。

后续合规衔接

领证后需重点关注两点：一是无设备企业需在 6 个月内完成设备采购及实名登记，可通过 UOM 平台上传交付证明；二是无经营范围企业需在 3 个月内完成工商变更，部分地区市场监管部门已开通 “无人机业务变更绿色通道”，1 个工作日即可办结。

高效拿证的核心在于吃透政策弹性，善用数字化审批工具。企业无需等 “万事俱备” 再启动申请，通过合规的证明材料和试点政策红利，可大幅缩短筹备周期，快速切入低空经济赛道。需注意的是，“简化流程” 不代表 “降低标准”，后续设备落地、人员培训等环节的合规性，才是长期运营的根本保障。