无人机运营合格证（合规开展无人机航拍、吊运、测绘业务前提）现在的申请难度大不大？申请材料清单有哪些

无人机运营合格证（合规开展无人机航拍、吊运、测绘业务前提）现在的申请难度大不大？申请材料清单有哪些

在当今科技驱动的时代，无人机广泛应用于航拍、吊运、测绘等诸多业务领域。要合法、合规地开展这些业务，获取无人机运营合格证是必不可少的前提。那么，如今申请该合格证的难度究竟如何？又需要准备哪些申请材料呢？

从申请难度来看，当前的申请流程有着明确的规范与要求，但并非难以企及。依据相关规定，申请主体资格企业法人，个体工商户及个人暂时无法申请，且法定代表人必须是中国籍公民。这一规定旨在确保申请主体具备相应的责任承担能力与管理水平，从源头上保障无人机运营的规范性与安全性。例如，在一些城市的无人机测绘项目招标中，明确要求投标企业必须持有无人机运营合格证，这就促使相关企业积极筹备申请工作。

在设备方面，至少需要拥有一架实名登记且符合适航标准的无人机（空机重量≥250 克），要能够提供采购合同或租赁协议。这确保了无人机来源的合法性以及设备本身满足安全飞行的基本要求。对于人员配置，配备持证驾驶员（如 CAAC 执照）以及安全管理人员是硬性指标，并且要提供他们的劳动合同。这保证了无人机操作与运营管理过程中，人员具备专业素养和稳定性。建立飞行安全管理制度、应急预案，并投保地面第三人责任险（保额需覆盖运营风险），为整个运营活动编织起一张严密的安全防护网。

看看申请材料清单。是企业资质相关材料，营业执照副本必不可少，其经营范围需涵盖无人机运营或相关业务类别，要附上法定代表人身份证复印件，两者均需加盖公章。这些材料用于证明企业的合法经营身份与责任主体。例如，新成立的无人机航拍公司在申请时，就需提供清晰、有效的营业执照与法人身份证复印件。

设备与登记材料方面，要准备好无人机登记证明，即通过民航局系统完成实名登记后获得的证书。提供设备凭证，包括无人机购买合同或租赁协议、机身序列号、出厂合格证以及机身照片。若无人机需适航，还得提供适航证书。以某吊运业务企业为例，在申请时详细提供了所使用无人机的各项设备登记材料，顺利推进了申请流程。

人员资质文件同样关键。驾驶员需持有民航局（CAAC）颁发的无人机驾驶员执照或 UOM 理论合格证，操控员的执照类型要与申请运营的无人机相匹配。还需提供与操控员、安全管理人员签署的劳动合同复印件，以及安全管理人员资质证明及劳动合同。并且，操控员需完成民航局认可的培训课程，并能提供培训合格证明。

管理制度文件包含运营手册，其中应详细阐述飞行安全管理、应急预案、设备维护规程等内容，确保运营活动有章可循。运行风险评估报告（含 GRC、ARC 值）及安全能力验证文件，用于评估运营过程中的潜在风险并展示应对能力。企业还需出具符合性声明，承诺符合所有适用法规条款。

其他材料诸如保险凭证，即投保第三者责任险的保单，用以覆盖无人机作业风险；场地使用证明，证明对无人机存放及作业区域拥有合法使用权；若涉及外资，还需提交外商投资声明，即股东及管理团队合规性声明 。

只要申请企业能够严格按照要求，认真准备各项材料，熟悉申请流程，存在一定的规范要求，但成功申请无人机运营合格证并非高不可攀。在准备过程中，提前自查自纠，确保材料的准确性与完整性，能有效提升申请的成功率，助力企业合法开展无人机相关业务 。