长海斯达蓄电池6FM-150产品型号参数
槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有jingque的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
蓄电池主要特点：
●针对USP应用所设计
●寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命高达5~8年）
●更安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）
●自放电小（存储时间长达1~2年）
●密封性好（密封反应效率高达99.9%以上）
●服务优异（3年保修，品质保证）
电池优点：
1.原资料的应用率高，在同种型号的蓄电池采用双向极串联装配办法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本钱。
2.采用双向极串联的装配办法充电时上下电阻小并且平均。放电时上下部一样。
3.采用双向极串联装配办法的蓄电池，因充放电电阻小且平均，蓄电池自身失水少，寿命长。
4.我们的目的是节约能源，降低本钱，让本钱不变的前提下延长蓄电池寿命提升，寿命不变则本钱降落，蓄电池的容量寿命大大进步。
长海斯达蓄电池6FM-150产品型号参数
轻型材料这块目前来看有两个方面，一是使用薄壁导线，降低绝缘皮的重量；一是使用铝导线。
1薄壁导线
超薄壁导线PPE的应用是导线小型化的一个突破。通常来说，导线一般为PVC薄壁绝缘层(TW)，其壁厚为0.4mm，新型超薄壁绝缘层（UTW），其壁厚为0.2mm，就拿0.35mm2导线为例，如图29所示，超薄壁导线较薄壁导线减少了27%直径，47%体积和30%多的重量，其轻量化效果明显。
2 铝导线
随着铜价的不断飙升和铝材料导线不断推广应用与技术的进步，即便铝的导电性和安全性低于铜，线束的材料还是不断的被铝线代替。在高压导体和车用低压线缆领域，铝导线材料已经成为了铜材料的有力竞争者。铝导线的运用也是一个方向。
目前铝导线的技术难点有两个方面，1铝导线与铜质接线端子压接面临的诸多技术难题；2铝线与铜线压接工艺的一致性不好。因此，铝导线在线束上运用的还不是很多，目前主要应用在电池正负极等大线径的导线，相关的电源端子也逐步用铝材代替了铜材。
下图为沃尔沃L421项目汽车的发动机线束，其中电源线部分回路使用了铝线替代。原本导线回路为25平方的铜线，长度1200mm，现用42平方的铝线作为替代。此电源线在没使用铝线时，重量为1039克，经过铝线替代后，线束大概为700克，单根线减重约32%。