双登蓄电池常见问题解答

一、双登蓄电池常见问题解答 

1．什么叫放电深度？放电深度为20%表示什么意思？  

答：双登蓄电池的放电深度指放电时电池所放出容量的程度，一般用百分数表示。20%表示双登蓄电池放出的容量达到双登蓄电池额定容量的20%，此时双登蓄电池还剩有80%的容量。 

2．(阀控式密封铅酸)双登蓄电池和传统的开口式铅酸双登蓄电池相比有哪些优点？  

答：(1)不需要加酸加水和调整酸比重等维护工作；  

(2)密封结构，不会漏酸，也无酸雾排出；        

(3)电解液不流动，可以立放或卧放安装；         

(4)不需要专用双登蓄电池室，可以和其他设备组合在一起使用，占地面积小。 

3．双登蓄电池在充放电过程中电池内部发生反应的化学方程式是怎样的？ 

答：正 极：PbO2＋HSO4-＋3H+—+2ePbSO4+2H2O       

副反应：H2O—2H+＋O2        

负  极：Pb +HSO4―-2e PbSO4＋H+        

副反应：2H+—+2e H2        

总反应：PbO2 + Pb +2H2SO4＝2PbSO4 + 2H2O 

4．双登蓄电池的安全阀起什么作用？ 

答：防止双登蓄电池在使用时内部压力过高，当双登蓄电池内部压力达到一定值时安全阀自动开启泄压，当压力恢复正常时自动关闭，为单向阀。 

5．安全阀的正常开闭阀压力为多少?  

答：通信标准(YD/T799-2002)要求双登蓄电池的开阀压力为10~35KPa，闭阀压力为3~15KPa。 电力标准(DL/T637-1997)要求双登蓄电池的开阀压力为10~49KPa，闭阀压力为1~10KPa。 

6．双登蓄电池的使用寿命和哪些因素有关？  

答：双登蓄电池的使用寿命与电池的设计、制造及客户的正确使用有关。 

7．双登蓄电池可在什么环境温度下使用？**将环境温度控制在什么范围？  

答：双登蓄电池可在环境温度－15~＋45℃的工作场所，建议环境温度控制在5~30℃的范围内，**环境温度在15~25℃。 

8．双登蓄电池电池的单体开路电压大约是多少？

答：一般为2.11~2.14V，出厂后大于2.10V算正常。 

9．双登蓄电池安装后应作哪些检查？ 

答：双登蓄电池安装后应做如下检查： 

(1)逐个检查双登蓄电连接螺栓是否拧紧； 

(2)双登蓄电池连接是否与安装图要求一致； 

(3)检查双登蓄电池的总电压是否正常。  

10．在双登蓄电池的日常维护工作中应作记录，这些记录至少要包括哪些方面的内容？  

答：包括以下的内容： 

(1)每只双登蓄电池的浮充电压； 

(2) 浮充端电压(总压)； 

(3)环境温度及双登蓄电池外表的温度； 

(4) 测量日期及记录人。 

11．日常维护中，如果双登蓄电池室无空调，如何处理浮充电压随温度的变化问题？  

答：如果充电机有温度补偿功能，则充电机能自动的按照设定的温度补偿系数随温度的变化而调整浮充电压；否则需人工调整浮充电压。 

12．为了保证双登蓄电池长寿命，双登蓄电池室应具备哪些条件？   

答：应具备环境温度控制在5~30℃，同时要求室内具有良好的通风，便于空气流通散热，如果温度过高，建议安装空调设备。 

13．什么情况必须对双登蓄电池组进行均衡充电？  

答：(1)双登蓄电池系统安装完毕，对双登蓄电池进行补充充电；  

(2)全浮充运行3个月以上； 

(3) 搁置时间超过3个月； 

(4)浮充运行过程中有2只双登蓄电池电压低于2.18V； 

(5) 放电时放出5%容量以上。 

14．采用恒压限流方式对双登蓄电池充电，如何判断双登蓄电池已充足电？  

答：有两条依据：  

(1)充电时间达18~24小时(非深度放电可短些，如20%放电深度的双登蓄电池，充电时间 可缩短至10小时)。  

(2)充电电流降至*小值且连续3小时不变。  

15．目前双登蓄电池容量检测*准确*有效的方法是什么？

16．至少多长时间应对双登蓄电池作一次全容量检测放电？  

答：至少每三年要对双登蓄电池做一次全容量检测放电，使用三年后，应每年进行一次全容量检测放电。  

17．双登蓄电池在电信部门的全浮充工作制中，主要起哪两个作用？  

答：主要起两个方面的作用： 

(1)当市电中断或整流器设备发生故障时，双登蓄电池组担负起对负载单独供电的任务，以确保通信不中断。  

(2)起平滑滤波的作用。双登蓄电池组与电容器一样具有充放电作用，因而对交流成分具有旁路作用，这样送至负载的脉动成分进一步降低，从而保证了负载设备对电压的要求。 

18．对容量检测时发现的容量不足的双登蓄电池组应作如何处理？  

答：(1)应对整组双登蓄电池做均充处理，即均充18~24小时；  

(2)或用单充机对该双登蓄电池进行单独补充电。  

19．目前仅通过测量双登蓄电池单体的电导值，能否准确知道所测双登蓄电池的容量？  

答：由于影响双登蓄电池电导的因素太多，电导值还不能定量反映双登蓄电池容量的大小。 

20．在日常维护工作中，电导测试仪*有效的用途是什么？  

答：目前电导测试仪*有效的用途是用于在同一电池组中对故障电池的初步判断。 

21．大电流充、放电对电池有何影响？  

答：失水、极板易弯曲、活性物质脱落，从而导致双登蓄电池加速失效。 

22.双登电池在使用过程中有哪些常见故障？  

答：短路、漏液、反极、极板硫酸化、极板弯曲和腐蚀断裂、活性物质脱落、容量损失、电压异常、循环寿命短。  

23．双登蓄电池组压降过大(一般整组电池压降超过1V以上)的原因有那些？  

答：原因主要有：  

(1)双登蓄电池组连线太长，设计不合理； 

(2)双登蓄电池组内螺丝松动，接触电阻大。  

24．双登蓄电池组压差大有何解决方法？ 

答：解决方法有：  

(1) 均衡充电； 

(2) 充放循环； 

(3)开阀24小时； 

(4) 使用时间延长观察。