CTM蓄电池CT200-12 参数/规格
CTM蓄电池CT200-12 参数/规格
产品特征
· 容量范围(C10):12V系列-0.8Ah—250Ah .
· 电压等级:12V.
· 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;2V系列为18年
· 循环寿命:在标准使用条件下,CT-12V系列25%DOD循环2950次.
· 自放电率≤2%/月;
· 充电接受能力高,节时节能;
· 工作温度范围宽:-20℃~55℃
· 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的。
· 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
· 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
· 气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
· 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
· 隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
· 过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
· 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
· 专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
· 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。
应用范围
· ⑴ 电话交换机;办公自动化系统;
· ⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表;无线电通讯系统;
· ⑶ 计算机不间断电源UPS;应急照明EPS;
· ⑷ 输变电站、开关控制和事故照明; 便携式电器及采矿系统;
· ⑸ 消防、安全及报警监测;交通及航标信号灯;
· ⑹ 通信用备用电源;发电厂、水电站直流电源;
· ⑺ 变电站开关控制系统;铁路用直流电源;
· ⑻ 太阳能、风能系统;移动机站。
为了更好地配合动力蓄电池的溯源管理,近日,新能源汽车监测与动力蓄电池回收利用溯源管理平台(以下简称管理平台)正式开通,标志着我国新能源汽车发展进入快车道,也标志着我国对新能源汽车运行的监测管理,特别是动力电池的监测与管理正式进入了国家监管程序。从平台的上线运行到政策的正式实施,可以说是从技术上、手段上以及管理程序上规范和完善动力电池的使用、维护、保养以及退役的跟踪与追溯工作。
国家溯源管理平台是工信部为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求,推进动力蓄电池回收利用,依据《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》委托北京理工大学电动车辆国家工程实验室而建立。该平台将动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测,于今年8月1日正式运行。
平台启动会上,工信部党组成员、副部长辛国斌指出,“实施全生命周期溯源管理,是推动动力蓄电池回收利用的重要措施。”通过信息采集与管理等功能,实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究,从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实。
动力蓄电池回收利用作为发展新能源汽车的重要一环,事关重大,要统筹谋划,扎实推进,深入贯彻CTM蓄电池CT200-12参数/规格落实党的十九大精神,按照制度先行、规范管理、试点示范、有序推进的思路,坚持政府引导与市场主导相结合,加快推进动力蓄电池回收利用工作。