力锐斯蓄电池6-GFM-150 (中国)能源 Co., Ltd
力锐斯蓄电池6-GFM-150 (中国)能源 Co., Ltd
力锐斯公司秉承“的技术、钻石的品质、星级的服务”的一贯理念，以“创新不断，动力无限”的精神，致力于成为全球用户心目中可信赖的“的绿色电源专家”。
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。
4．正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
（－）接反，如接反有可能引起火灾，使蓄电池及充电器损坏。3.连接蓄电池之前，请用细铜丝刷充分刷干净端子，按照电池连接图进行串，并联线路的连接。4.先连接相邻两个单电池，请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂（凡士林），然后用螺栓，螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后，在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂，会导致产生高阻抗的腐蚀层。2.安装时请不要将电池排列的极性（+）。
近年来,阀控式铅酸蓄电池曾经普遍应用于各种大型数据中心作为大型UPS的后备电源。影响阀控式铅酸蓄电池的寿命要素很多,其中,负极汇流排腐蚀容易被无视,但是它所产生的结果却常常是严重的。本文从负极汇流排腐蚀的危害，产生的缘由和腐蚀机理停止讨论，以惹起对负极汇流排腐蚀问题的注重，并寻觅出其有效的处理办法。
大规模采购纯电动公交车是在2015年开始的，预计在2023年会大规模的有退役电池。从退役电动汽车和公交车拆解下来的动力电池，会进入回收企业进行检测、评估。
资料显示，我国共有208家动力电池回收相关企业，今年前七个月企业注册量为41家。
预计2020年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元；到2030年，市场规模将超过千亿元。
磷酸铁锂及三元电池是目前电动车主要使用的两种电池类型。
人士介绍，通常情况下，当新能源汽车动力电池剩余容量降低至初始容量的70％至80％时，即无法满足车载使用要求。
动力蓄电池退役后如果处置不当，会影响环境并带来安全隐患问题，同时造成严重的资源浪费。
动力电池回收利用问题早已受到重视，近两年来政策密集出台，进一步规范并强化动力电池回收利用工作。
日前，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，将于2020年9月1日起施行。
细则对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的力锐斯蓄电池6-GFM-150(中国)能源 Co.,Ltd废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。
