LEOCH理士DJW12-6.0阀控式铅酸蓄电池 12V6.0AH消防设备通讯系统UPS电源用
构成理士蓄电池极板造腐蚀的原因
构成理士蓄电池极板造腐蚀的原因
在充放电循环中，极板处发生O2使栅加氧化，极板栅不断地被腐蚀，使板栅胀大、变形。电解液密度、温度过高，过量充电，使正极电位敏捷下降，此刻暴露在电解液中板栅的覆盖层，就会遭到破坏，成为多孔 性的PbSO4，电解液经过这些孔道流进覆盖层内的板栅，使板栅遭到腐蚀。电解液不纯，蓄电池的电解液中，若含有对正极板板栅有腐蚀效果的酸类或其他有机物盐类，都会逐步腐蚀正极板板栅。大多数蓄电池极板腐蚀现象都是由以上的原因构成的，在日常日子中咱们尽量防止以上的问题，能够很大程度的进步蓄电池的运用寿数。
理士蓄电池极板腐蚀的修正处理办法：腐蚀较轻者，能够倒出电池内的电解液，并用蒸馏水重复清洗，参加新的电解液，充电后即可运用；腐蚀较严峻者，假如是电解液密度过高，可将其调整到规定值，在不充电的情况下持续运用；腐蚀特别严峻的如栅架开裂、活性物质成块掉落等，则需求替换极板进行修正。
理士蓄电池的充电技术要求：
理士蓄电池厂家提供的铅酸蓄电池***使用寿命的技术指标是在环境温度为25℃下给出的。由于单体铅酸蓄电池电压具有温度每上升1℃下降约4mv的特性，那么一个由6个单体电池串联组成的12V蓄电池，25℃时的浮充电压为13.5V；当环境温度降为0℃时，浮充电压应为14.1V；当环境温度升至40℃时，浮充电压应为13.14V。理士蓄电池还有一个特性，当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大数倍，将导致电池的热失控和过充损坏。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会导致电池损坏。铅酸蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每降低1℃，容量将下降1％，厂家要求理士蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50％后，冬天放出25％后就应及时充电。
显然，日常使用中的理士蓄电池不可能长期处在25℃的环境中，一日中尚有早、中、晚的温差变化，更何况一年中还有春、夏、秋、冬四季更大的温差，目前市面上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型、以及一般的开关稳压电源型的铅酸蓄电池充电器，以恒压或恒流方式对电池进行的充电，是无法达到理士蓄电池补充充电所需要满足的严格技术要求的。纵观过去所采用的这些对蓄电池充电的方法，以及根据这些方法开发的蓄电池充电器，我们不难看出，其技术是不够完善的，用这些产品给蓄电池充电，势必直接影响理士蓄电池的使用寿命，这些充电器还存在着工作电压适应范围窄、体积大、效率低、安全系数差等问题。
构成理士蓄电池极板造腐蚀的原因
构成理士蓄电池极板造腐蚀的原因