易事特蓄电池NP24-12 铅酸系列产品简介
产品特点
■免维护：
·采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
■安全可靠性高：
·采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。
■使用寿命长：
·在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
■自放电率低：
·采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
■导电能力强
·采用铜芯镀银端子及特别设计，保证电气性能。
■适应环境能力强：
·可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于 区的特殊电源
■方向性强：
·特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。
■绿色无污染：
·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
·采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。
优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。
·独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。
·添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。
·全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证的电气性能。
易事特蓄电池NP24-12 铅酸系列产品简介
编者按：无线充电技术目前还处于研发阶段，但有许多国家已经将其应用到手机、电脑、随身听等设备的充电上，其中美国、韩国、日本等国家也开始了无线充电汽车的研究。随着该技术的不断完善，必将推动电动汽车的发展，减少我们对石油的依赖，保护环境，造福人类。
随著技术成熟，产业集成，无线电力开始使用在各种应用领域。今后将逐渐成为普遍的充电形式。
根据PikeResearch发行的本报告书显示，无线电力系统市场的规模，将从2012年的49亿美元到2020年将达到151亿美元，约扩大三倍。无线电力系统包含行动设备、家电、产业应用程序、基础设施、电动车。
北美地区目前大幅度领先其他地区，为*大的无线电力市场，但未来十年中，亚太地区将急起直追。
亚太地区的无线电力收益2020年将达到60亿美元，预计将占全球市场40%。
2020年各应用领域中行动设备将成为*大部门，预计将占整体收益36%。
无线充电在电动汽车方面的应用
无线充电如何应用到电动汽车方面呢？下面，我们将通过对充电地点、充电方式、充电电池的简单研究分析，*终提出无线充电在电动汽车上的具体应用方法。
充电地点的选择。无线充电技术对充电器、被充电设备的距离和状态有关，也就是说，二者之间的距离不能太大，且二者之间没有相对运动，否则就无法稳定和有效的传输电力。充电的位置只能是汽车停留的地点， 即车库、停车场、路口等位置，公交车的充电装置还可以设置在公交站点。当然，条件允许的地方或高速公路旁还可以专门设置充电站， 方便车辆的充电。
充电方式的选择。从三种充电方式中可以看出，电磁感应充电所需要的距离太小，无线电波充电的效率太低，而电磁共振充电的距离、效率都能满足蓄电池汽车的需要。
*后，对充电电池的选择。电动汽车在城市中随时都会进行充电， 必须要选择无污染且没有记忆效应的蓄电池进行充电。
经过比选， 我们对无线充电在电动汽车的应用上有了比较清晰的思路： 一方面在道路及建筑工程建设中，由电力供应单位根据规划图事先在路口、公共停车场的车位、单位或小区的停车位和车库下面预埋无线充电的充电器，并做好充电器与电网或太阳能电池板连接；另一方面，汽车生产厂家要在汽车底部安装无线充电的接收装置，并与蓄电池等设备连接；易事特蓄电池NP24-12 铅酸系列产品简介国家相关部门要统一发射、接收信号的频率，使其能够通用。