SENT蓄电池ST250-12 12V250AH规格尺寸型号

 SENT蓄电池ST250-12  12V250AH规格尺寸型号

森特蓄电池产品特点：

1. 使用寿命长

高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活特质脱落，提高电池使用寿命。增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。6GFM系列铅酸蓄电池的正常浮充设计寿命可达6年以上（25%）

2. 自动放低

采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。

3. 维护简单

特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，电池在使用过程中完全无需补水，无需维护。

4. 安全性高

电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。

5. 洁净环保

电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理。

    SENT蓄电池ST250-12 12V250AH规格尺寸型号

油电混合顾名思义就是指燃油+电能双结合的汽车，这种车型既配备了发动机和变速箱，又拥有一套电力驱动系统。可以说油电混合车型是结合了燃油车和纯电动汽车的优点，让车辆既没有续航焦虑，又拥有出色的燃油经济性表现。

油电混合汽车是新能源汽车吗？

油电混合不属于新能源汽车。新能源汽车指的是纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。非插电式混合动力汽车和燃油汽车是传统汽车。目前，新能源汽车主要是纯电动汽车和插电式混合动力汽车，燃料电池汽车仅用于商用车和公共交通领域，还没有用于乘用车领域。

从发展的角度看，纯电动汽车将成为未来新能源汽车的主流，插电式混合动力只会出现在部分高端车型上，传统燃油汽车将是少有的产品。内燃机在未来不会消失，但使用它需要付出非常高昂的代价。

混动汽车的工作原理详解

需要清楚的是混合动力车型可以分为串联式、并联式、混联式这三种，其中不同类型的混动车型工作原理也是不一样的，具体如下：

1、串联式混动汽车

串联式混动汽车的发动机就相当于“发电机”，因为车辆是完全由电动机进行驱动的，发动机存在的意义只是为了给蓄电池供电，电池再给电动机供电以驱动车辆行驶。这种混动系统的优点是动力平顺，发动机能时刻保持在佳工况下运行，确保车辆的油耗表现足够出色。

2、并联式混动汽车

并联式混动汽车在中低速行驶时，车辆完全由电动机进行驱动，发动机给电动机和蓄电池供电，此时车辆就像一台纯电汽车；但当车辆达到发动机的经济转速域后，发动机停止向蓄电池充电并正式介入驱动，此时车辆就像一台燃油车。

由于电动机和发动机在相互切换时存在一定的冲击，并联式混动汽车的舒适性体验较差，驾驶员能明显察觉到发动机的介入。因为这种车型能根据不同工况自由切换电机和发动机，动力系统的效率会比串联式混动汽车更高，其中大众GTE系列车型即采用并联式混动系统。

3、混联式混动汽车

混联式混动汽车可以说是集串联、并联之大成于一身的混动系统，发动机既可以和电动机驱动车辆行驶，又可能在驱动车辆时给蓄电池充电。当车辆低速行驶时车辆由电机进行驱动、匀速巡航时发动机和电机驱动、急加速则完全由发动机进行驱动，在保障车辆时刻拥有充沛动力的还确保了行驶的平顺性。

由于混联系统的发动机和电机各配备了一套机械变速机构，这种模式的混动车型结构比较复杂，造价成本比较高，该系统的工作效率相当出色，SENT蓄电池ST250-12 12V250AH规格尺寸型号其中混联式混合动力的代表车型分别有本田混动系列、丰田双擎系列、雷克萨斯混动系列等。